傳統(tǒng)園區(qū)盈利直線下行亟需智慧化轉(zhuǎn)型
作為迷你版的城市，園區(qū)是最重要的人口和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，雖然經(jīng)過20多年的發(fā)展，但是園區(qū)依然存在低效、孤立、非智能化等弊端。各子系統(tǒng)之間無法擺脫對人力的依賴，管理和運營都需要付出巨大的成本，園區(qū)有限的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力與人們?nèi)找嬖鲩L的需求之間的矛盾愈發(fā)突出，已經(jīng)嚴重阻礙了園區(qū)的可持續(xù)化發(fā)展，因此，傳統(tǒng)園區(qū)的智慧化升級顯得尤為迫切。
方升研究發(fā)布的《2022中國產(chǎn)業(yè)園區(qū)年度報告》顯示，絕大多數(shù)園區(qū)仍處于正向增長階段，整體行業(yè)規(guī)模進一步擴大，但值得注意的是，綜合近5年數(shù)據(jù)來看，產(chǎn)業(yè)園區(qū)的凈資產(chǎn)收益率也一直在波動下行，尤其2021年，從4.07%降至1.81%，直接“腰斬”。直線下滑的盈利讓人觸目驚心，利潤銳減是大多數(shù)園區(qū)最真實的寫照。 舊的模式窮途末路，而新的秩序正在重建。多重壓力之下，園區(qū)運營不得不打破慣性思維，尋找新的利潤增長點。未來，提升運營能力、培養(yǎng)利潤增長第二曲線，是多數(shù)園區(qū)發(fā)展的主要方向。
2017—2021產(chǎn)業(yè)園區(qū)行業(yè)凈資產(chǎn)收益率對比 來源：《2022中國產(chǎn)業(yè)園區(qū)年度報告》
基于人工智能、5G技術(shù)和智慧城市的發(fā)展，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)進入新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整時期，傳統(tǒng)園區(qū)加速向“智慧園區(qū)”轉(zhuǎn)型，園區(qū)經(jīng)濟形態(tài)步入新階段。一些基礎(chǔ)設(shè)施條件好的園區(qū)正在原有基礎(chǔ)上啟動智慧化升級，另一些園區(qū)則開啟全新的智慧園區(qū)建設(shè)。
不智能沒服務(wù)三大痛點導致服務(wù)機器人入園難
園區(qū)本質(zhì)上是一個商業(yè)服務(wù)平臺，智慧園區(qū)的客戶關(guān)心的不是眼花繚亂的技術(shù)，而是園區(qū)所提供的服務(wù)和體驗，這正是方寸處見大馬金刀的關(guān)鍵。對園區(qū)來說，服務(wù)機器人不但是降本增效的得力助手，而且也是賦予人美好生活體驗的最佳載體，但是服務(wù)機器人進入園區(qū)困難重重，鮮有成功的商業(yè)化落地案例。數(shù)據(jù)顯示，目前機器人市場中服務(wù)機器人僅占比三分之一左右，市場份額較小，接受度相對較低。原因何在?總結(jié)來說，有以下三點：
三大痛點導致服務(wù)機器人入園難
第一，服務(wù)機器人智能水平低，難以滿足園區(qū)需求。 現(xiàn)如今市場上大多數(shù)服務(wù)機器人的“智能”僅停留在口號上，服務(wù)機器人反倒要讓人服務(wù)，許多機器人的智能水平還沒有達到商用標準，更遑論與人類的智慧程度相比。園區(qū)內(nèi)的設(shè)施和布局變化多樣，各業(yè)務(wù)之間存在很大差異，倉庫、道路、車場、樓宇等多種場景需要機器人逐一適配，要求機器人具有強大的自適應(yīng)能力和抗干擾能力，而目前機器人的這兩個能力尚未得到較好的實現(xiàn)。目前大多數(shù)機器人只能在簡單場景下運作，不具備真正意義上的智能水平，難以勝任園區(qū)內(nèi)繁瑣、復(fù)雜的任務(wù)。
第二， 投入產(chǎn)出 比易 失衡 ，機器人入園阻力較大。 智慧園區(qū)建設(shè)算的是經(jīng)濟賬。一個無法回避的問題就是“服務(wù)機器人帶來的效益到底有多少?”園區(qū)應(yīng)用場景多變，需要機器人能夠根據(jù)現(xiàn)場需求進行個性化定制，另外，機器人還需要不斷更新和維護，這些費用也需要納入成本考慮。對于園區(qū)而言，單體機器人無法形成規(guī)模效應(yīng)，對園區(qū)的整體智慧化升級助力不大，難以實現(xiàn)邊際成本遞減;而規(guī)模引進機器人的投入成本很大，機器人的管理運營成本高，投入產(chǎn)出比容易失衡，所以園區(qū)沒有動力使用機器人。
第三，智慧化需求分層， 園區(qū) 需要一體化 升級改造 。 我國智慧園區(qū)的發(fā)展還處于初級階段，很多園區(qū)僅僅實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施的智能化。國內(nèi)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異巨大，對園區(qū)智慧化的需求大不相同。在某些產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較弱的城市，園區(qū)的智慧化需求停留在點狀，只求解決某些具體問題。在一二線城市的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，則需要一體化升級改造，對這些園區(qū)而言，硬件方面的設(shè)備設(shè)施的智慧化改造相對容易，管理運營則相對困難。僅能提供單一功能性服務(wù)的機器人無法滿足當下園區(qū)的需求，導致“智慧園區(qū)”的價值大打折扣。
泰坦機器人+TacOS系統(tǒng)＝攻克入園難的利刃
大多數(shù)AI行業(yè)從業(yè)者對AI的認知停留在算法、算力和數(shù)據(jù)上，但是，僅有這“三駕馬車”無法讓AI落地生根開花結(jié)果，AI行業(yè)從業(yè)者還需要關(guān)注其應(yīng)用場景和商業(yè)模式。這就需要認識新“三駕馬車”，即場景、平臺和系統(tǒng)。 從業(yè)者要關(guān)注哪些領(lǐng)域、哪些應(yīng)用場景下可以使用AI技術(shù)解決問題，并且構(gòu)建平臺用于支持AI應(yīng)用，最終形成一套完整的AI解決方案。
泰坦機器人專注于新“三駕馬車”，由此探索出了機器人五大智能：
泰坦機器人五大智能
運動智能 是指機器人通過感知分析、建圖、定位等技術(shù)手段，實現(xiàn)自主路徑規(guī)劃、運動規(guī)劃和運動控制等功能的智能。其中，感知分析技術(shù)可以讓機器人感知周圍環(huán)境的物體、障礙等信息;建圖技術(shù)則可以將這些信息轉(zhuǎn)化為機器人所處環(huán)境的地圖;定位技術(shù)可以精確確定機器人在地圖上的位置。泰坦機器人憑借靈活路徑規(guī)劃和自適應(yīng)避障能力，具有安全的配送邏輯及厘米級避障保障，可實現(xiàn)大中型及復(fù)雜的室內(nèi)外場景作業(yè)。
交互智能 是指機器人利用語音識別、人臉識別、LLM(大型語言模型)、用戶指令等技術(shù)進行交互的智能，可以通過識別語言、行為、表情等多種方式，對自然語言、圖像、聲音等進行反饋。憑借大型語言模型的賦能，傳統(tǒng)機器人廠商可以實現(xiàn)更加全面、智能化的交互服務(wù)。泰坦機器人支持全場景交互，即時回應(yīng)用戶需求并提供服務(wù)。
車境協(xié)同 是指通過萬物互聯(lián)、數(shù)字孿生、AI場景融合算法、環(huán)境感知等技術(shù)手段，實現(xiàn)機器人、基礎(chǔ)設(shè)施和智能設(shè)備的相互連接、實時通信和信息共享。它包括三個方面：一是車境通信，這一點類似于車路協(xié)同，可以通過網(wǎng)絡(luò)連接或設(shè)備通信。二是車境互助，這側(cè)重于機器人和環(huán)境的相互助力，于機器人而言，借助環(huán)境可以使事情變得更加順暢，物流機器人可以利用三維建模、互聯(lián)運動設(shè)備和園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)等，提高其運動智能和交互智能;于環(huán)境而言，機器人也可以作為移動傳感器執(zhí)行任務(wù)，幫助環(huán)境更好地感知和控制，同時環(huán)境也可以發(fā)出任務(wù)指令，由機器人來執(zhí)行。三是車境融合，通過將不同的場景進行融合，可以創(chuàng)建出更加智能化和高效的系統(tǒng)。例如，依靠單體機器人，機器人短期內(nèi)無法在真實的城市道路落地，而車境協(xié)同下的機器人可實現(xiàn)路徑在線規(guī)劃、自主充電、自適應(yīng)識別紅綠燈、交叉口盲區(qū)預(yù)警、潮汐車道管理等功能，機器人與環(huán)境成為一個有機協(xié)作的整體。
場景智能 包括了聯(lián)動化場景能力、場景智能擴充、典型場景設(shè)計等多個方面，為科技園區(qū)、社區(qū)、教育、文旅等不同場景客戶提供解決方案。聯(lián)動化場景能力是將運動、交互、決策等單點智能串聯(lián)起來，需要機器人自學習自適應(yīng)。場景智能擴充是指機器人可以通過學習和適應(yīng)新的場景需求來不斷擴展其服務(wù)范圍。典型場景設(shè)計包括規(guī)則、參數(shù)和學習等方面，通過對場景進行優(yōu)化，可以帶動參數(shù)的優(yōu)化，并提高機器人的自適應(yīng)學習能力，使其越來越智能。例如，現(xiàn)有的掃地機器人只能根據(jù)預(yù)設(shè)的時間判斷是否需要進行清掃，但是在場景智能下，機器人可以自行判斷，如果家里沒有人，便可自動開始清掃工作。
平臺賦能 包括平臺化能力、生態(tài)管理平臺以及開發(fā)者生態(tài)等組成部分，通過輸出標準化、規(guī)?；能浻布a(chǎn)品，為企業(yè)提供更加完整、高效的解決方案。在平臺賦能下，企業(yè)可以通過平臺化能力實現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程的標準化和自動化，通過生態(tài)管理平臺實現(xiàn)對生態(tài)系統(tǒng)的全面管理和優(yōu)化，同時結(jié)合開發(fā)者生態(tài)實現(xiàn)快速的產(chǎn)品迭代和場景落地。這種平臺賦能的模式，不僅可以大幅提升企業(yè)的產(chǎn)品競爭力和用戶體驗，還能夠在良好的生態(tài)環(huán)境下吸引更多的合作伙伴參與到平臺建設(shè)中來，從而實現(xiàn)更快的業(yè)務(wù)增長和價值創(chuàng)造。
現(xiàn)階段多數(shù)機器人停留在運動智能或交互智能階段。然而即使是基礎(chǔ)功能，許多機器人也沒有達到令人滿意的水平，要知道，不是每家機器人背后都有ChatGPT，也不是每家機器人公司都是波士頓動力。針對有智慧化升級需求的園區(qū)場景，泰坦機器人拿出了整體解決方案，即泰坦機器人+TacOS系統(tǒng)整體解決方案， 躍遷到車境協(xié)同 階段，為園區(qū)帶來全方位一體式智慧化升級。
TacOS是特斯聯(lián)AIoT技術(shù)與全場景深入融合并持續(xù)進化的下一代城市級智能操作系統(tǒng)。通過布設(shè)在城市中實時采集數(shù)據(jù)的傳感器，TacOS系統(tǒng)可感知小到一間會議室，大到一座城市的場景，支持樓宇、社區(qū)、園區(qū)和城市多尺度場景的數(shù)字化，為城市提供超級技術(shù)底座和賦能平臺。基于TacOS系統(tǒng)的控制能力，泰坦機器人在各個領(lǐng)域的應(yīng)用場景也得到拓展，園區(qū)用戶不但可以和泰坦機器人交互，而且可以實現(xiàn)全域全時全量交互，泰坦機器人成為收集信息和提供服務(wù)的最佳載體。
泰坦機器人讓智慧化融入日常生活，切實降本增效
智慧園區(qū)的本質(zhì)其實代表人們對于這個園區(qū)的一個美好愿景，這個愿景就是要以可接受的成本為用戶提供更多服務(wù) 。面對園區(qū)的智慧化升級，機器人企業(yè)需要有不可替代的價值和更高維度的考量。園區(qū)要的是智慧化升級，而并非是僅作為景觀的機器人。
對于園區(qū)來說，智慧化平臺類產(chǎn)品市場接受度遠高于服務(wù)類機器人，服務(wù)類機器人的無縫管理運營離不開園區(qū)智慧化基礎(chǔ)建設(shè)及平臺聯(lián)動。泰坦機器人+TacOS系統(tǒng)整體解決方案，以智慧化平臺類產(chǎn)品為主，根據(jù)園區(qū)需求制定針對性產(chǎn)品解決方案;以泰坦機器人增值服務(wù)為輔，打通平臺與機器人產(chǎn)品，最大程度滿足生態(tài)伙伴的智能化升級需求。園區(qū)可借助泰坦機器人的整體解決方案，為入駐企業(yè)提供附加值更高、技術(shù)性更強的創(chuàng)新增值性服務(wù)，發(fā)展新的盈利增長空間。
泰坦機器人+TacOS系統(tǒng)整體解決方案
對于在原有基礎(chǔ)上智慧化升級的園區(qū) ，泰坦整體解決方案能夠全方位、多層次覆蓋園區(qū)需求，比如，開會時TacOS系統(tǒng)會自動根據(jù)參會人數(shù)提供茶飲，由泰坦機器人遞送，并在散會后自動清理垃圾，確保會議室始終保持干凈整潔;每天清晨TacOS系統(tǒng)會自動識別用戶身份，在用戶選擇訂閱服務(wù)的情況下，由泰坦機器人將早餐送至指定位置;泰坦機器人可根據(jù)用戶定位，將快遞放置在用戶指定的位置或就近快遞站，解決最后一公里難題。
對于開啟全新智慧化建設(shè)的園區(qū) ，泰坦機器人不但可以在園區(qū)前期頂層設(shè)計方面助力規(guī)劃與建設(shè)，還能在園區(qū)建成后，全面感知園區(qū)的發(fā)展需求，提供包括數(shù)據(jù)打通、開源節(jié)流、把控風險等全方位的智慧化運營，精簡園區(qū)日常開支中的運營管理費，實現(xiàn)邊際成本遞減，平衡投入與產(chǎn)出，將智慧化融入到日常生活中，讓園區(qū)真正享受到科技進步的紅利。
未來，隨著人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進一步發(fā)展，一個全場景數(shù)字化的智慧城市會加速到來，而泰坦機器人有望承載更重要的使命，推動服務(wù)機器人的大規(guī)模商業(yè)化落地，加速產(chǎn)業(yè)拐點的爆發(fā)。泰坦機器人致力于在城域場景用機器智能創(chuàng)造價值，賦能樓社園城等不同維度主體，成為未來智能城市的超級入口、交互界面和智能服務(wù)提供者，真正實現(xiàn)以機器重構(gòu)城市神經(jīng)，以智能賦予城市力量與價值。
