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愛上智能警用無人巡邏車亮相2023警博會

   日期:2023-05-16     評論:0    
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 愛上智能作為“警用無人巡邏車”新勢力的代表,參展了第11屆中國國際警用裝備博覽會,帶來“靈犬”系列產品,其創(chuàng)新的工程化車聯網系統、車輛集群調度系統FMS+業(yè)務管理系統SPMS賦予產品多場景化應用。愛上智能產品的三大核心優(yōu)勢“數字化、智能化、模塊化”深受觀眾青睞,其“用AI上,守護身邊人”的產品理念,與本屆警博會的主題“新起點開啟新征程,新裝備護航新時代”相契合,始終追求創(chuàng)新科技讓生活更美好。

愛上智能在警博會展出的警用智能無人巡邏車“靈犬”系列產品

愛上智能數字化“AI助警”新方向

與警博會同期舉辦的高峰論壇人工智能分論壇上,公安部第一研究所副所長于銳在致辭中表示,人工智能已經廣泛應用于生產生活的方方面面,與此同時也給社會帶來新的安全風險,催生新的犯罪形態(tài)。他期盼通過論壇研討分享共同為人工智能助力“智慧公安”建設建言獻策,推動公安工作智能化和警務機制現代化創(chuàng)新發(fā)展。

愛上智能合伙人 張海東 現場為觀眾講解“靈犬”產品

對此,張海東作為愛上智能合伙人表示,愛上公司專注利用無人駕駛、V2X、5G、深度學、邊緣計算等人工智能、物聯網高科技技術,打造標準化的智能移動,提供數字化綜合服務,推動傳統產業(yè)業(yè)務能力升級與數字化轉型。

同時提到,警務/安防工作中巡邏是最基本的一項工作,即使在廣泛裝置固定監(jiān)控設備的地方,移動巡檢依然是必不可少的。特別在地域廣大、夜間巡邏要求高的應用場景中,無人巡邏車更是大有可為,尤其是無人巡邏車裝配的各種攝影攝像和探測裝備,還能夠及時取證和追溯,有力地補充了人工巡邏的不足,做到人機融合、優(yōu)勢互補,實現全覆蓋、早發(fā)現、早處置的高水巡檢。這樣的應用場景已經在多個地方實現,而且隨著人工智能技術的不斷進步,加載更多的車端智能設備,及早發(fā)現、及早預警將更好的助力預防能力提升,做到防患于未然。

“新型警務”促進警用無人巡邏車市場增長

警博會開幕式上,公安部裝備財務局副局長陳紅濤提出,公安部大力實施科技強警戰(zhàn)略,推進公安裝備現代化建設,大批新型裝備建成投入使用,有效提升了公安機關維護安全穩(wěn)定的能力水,有力推進了公安工作現代化進程。

愛上智能合伙人張海東介紹,警務工作的數字化轉型是提升中國品質的重要舉措,大量數字化技術的日漸成熟為警務工作數字化轉型提供了有力的支撐,向科技要警力就是警務工作數字化轉型的最直觀的成果檢驗,在高標準高質量要求不斷提升的情況下,借助數字化技術,積極開展人機融合新型警務工作模式已經成燎原之勢全面興起,其相關裝備和技術服務的需求明確可見,可預見的市場體量巨大,1-2年內一定會形成旺盛的市場需求,并且具有相當長期的可持續(xù)

愛上智能產品的“模塊化”助力多場景下應用

愛上公司從創(chuàng)建初始,即從業(yè)務融合的角度構建多車應用、多功能應用、多行業(yè)應用的工程化和模塊化的產品架構,智能移動完全自主獨立開發(fā),自主可控的研發(fā)能力為推動智能移動的標準化提供了有力保證,在此基礎上廣泛聯合第三方行業(yè)專精合作伙伴,共同為客戶提供高可用的人工智能的移動裝備,并快速形成實際業(yè)務能力。目前愛上智能產品,主要專注于封閉半封閉場景下的安防、城管、停車場管理等領域。

愛上智能CTO楊曉軍,在現場介紹到,愛上的自動駕駛整體解決方案,屬于工程化的車聯網系統,其基于成熟的工程化方法論和工業(yè)級系統架構,將車輛集群調度系統FMS+業(yè)務管理系統SPMS視為云端的全局統籌大腦,以車端擬人化的自駕終端+智能化的業(yè)務終端為執(zhí)行小腦,從云端到車端均模塊化分工明確,具有極大的工程化可復制及擴展,屬于創(chuàng)新的工程化車聯網系統。

愛上智能CTO 楊曉軍 現場對產品進行詳細介紹

特別提到,在愛上智能“車端和云端”的開發(fā)齊頭并進,愛上的自駕系統天然就支持自駕車輛的集群指揮、部署和實施,場景應用中,對車輛集群作業(yè)管理的要求越高,該系統的優(yōu)勢就越明顯。

此次警博會上,愛上智能“靈犬”系列再引領“智能無人巡邏車”的新趨勢,將科技元素融入警務工作中,為警務工作注入新的活力,讓警務工作更加科學、規(guī)范、高效,以‘數智大腦’引領數智時代,不斷支撐公安行業(yè)數智化發(fā)展、推動公安數字警務建設。

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