展會主題演講環(huán)節(jié)上，華為煤礦軍團(tuán)MKT與解決方案總裁郭振興介紹了礦鴻的進(jìn)展以及打造鄂爾多斯礦鴻之城的決心。

　　華為煤礦軍團(tuán)MKT與解決方案總裁郭振興主題演講

 

　　與此同時(shí)，華為煤礦軍團(tuán)解決方案總裁蔣旺成、華為智能汽車BU商專車領(lǐng)域總經(jīng)理周杰、華為內(nèi)蒙古政企業(yè)務(wù)總經(jīng)理張玉德、華能伊敏露天礦科技副礦長趙耀忠、同力技術(shù)中心副主任趙其源、徐工副總經(jīng)理兼研究院院長胡德平一同正式發(fā)布了華為露天礦無人駕駛解決方案。

 

　　構(gòu)筑底座：礦鴻讓設(shè)備講“普通話”

 

　　2021年底，華為正式宣布推出礦鴻操作系統(tǒng)，受到國家部委和行業(yè)持續(xù)關(guān)注，經(jīng)過一年多的實(shí)踐，礦鴻已經(jīng)在國家能源集團(tuán)神東煤炭超過10個(gè)煤礦中部署，在3300多套設(shè)備上運(yùn)行。今年4月26日，礦鴻工業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新國家礦山安全監(jiān)察局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在鄂爾多斯市揭牌。

 

　　郭振興指出，礦鴻扎根智能礦山的基礎(chǔ)，旨在打造智能礦山工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一物聯(lián)和數(shù)據(jù)底座。烏蘭木倫煤礦的礦鴻示范礦井建設(shè)，全礦1808套設(shè)備全面適配礦鴻、長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，已經(jīng)從示范礦建設(shè)進(jìn)入了大規(guī)模商用階段。

 

　　郭振興介紹了礦鴻產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，包括芯片、模組、設(shè)備和應(yīng)用的生態(tài)初具規(guī)模，已與國家能源集團(tuán)、中煤集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、晉能控股、山東能源集團(tuán)、中國煤科等多家煤企和設(shè)備廠家進(jìn)行合作創(chuàng)新。鄂爾多斯市煤炭產(chǎn)量位居全國前列，市委市政府高度重視數(shù)字化建設(shè)，為礦鴻工業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)、煤礦智能化發(fā)展提供了非常有利的政策土壤。礦鴻產(chǎn)業(yè)在國家礦山安全監(jiān)察局礦鴻工業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的平臺上，與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，聚行業(yè)之力打造成為鄂爾多斯的新興產(chǎn)業(yè)，有望引領(lǐng)智能礦山建設(shè)，打造鄂爾多斯“礦鴻之城”。

 

　　成果斐然：華為持續(xù)聯(lián)合伙伴創(chuàng)新

 

　　在解決礦山“少人則安、無人則安”這個(gè)問題的最后一公里上，蔣旺成表示，“華為一直堅(jiān)持聯(lián)合礦山各大院校機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)、合作伙伴基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能礦山架構(gòu)進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新，支撐智能礦山建設(shè)落地。”

 

　　2020年底，晉能控股集團(tuán)與華為共建的智能礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌；2021年，陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)有限公司牽手華為煤礦軍團(tuán)，確定智能礦山的總體建設(shè)規(guī)劃；同年，國家能源集團(tuán)與華為煤礦軍團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合發(fā)布了礦鴻操作系統(tǒng)；2022年，山東能源集團(tuán)與華為公司成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。

 

　　展會上，華為展示了基于礦鴻+5G+AI等技術(shù)，圍繞井工煤礦和露天煤礦場景孵化的一系列的智能化應(yīng)用實(shí)踐和創(chuàng)新方案。

　　政府與礦企領(lǐng)導(dǎo)參觀華為展臺，華為煤礦軍團(tuán)MKT與解決方案副總裁陳文豐介紹華為智能礦山整體解決方案

 

　　在開采端，通過5G+AI技術(shù)，將綜采面上百路攝像機(jī)視頻進(jìn)行拼接，實(shí)時(shí)全景顯示井下生產(chǎn)場景，同時(shí)采用防塵、防水、防煤油的新材料實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)自清潔，保證采煤機(jī)司機(jī)在井上調(diào)度中心看得清看得全；在掘進(jìn)端，利用5G+AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)作業(yè)工序和作業(yè)質(zhì)量的自動(dòng)監(jiān)測，提升作業(yè)安全；在皮帶運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過機(jī)器視覺+AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)皮帶的人工智能實(shí)時(shí)巡檢代替人工定期巡檢，將有效降低巡檢工作強(qiáng)度；在瓦斯智能監(jiān)測方面，基于統(tǒng)一云平臺可實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)融合AI分析，實(shí)現(xiàn)綜采面瓦斯?jié)舛瘸揞A(yù)測，提前10分鐘發(fā)現(xiàn)瓦斯超限可能（超限召回率>80%）。

 

　　向礦而生：露天礦無人駕駛解決方案正式發(fā)布

 

　　作為本屆展會的最大亮點(diǎn)，華為與合作伙伴一同正式發(fā)布了華為露天礦無人駕駛解決方案。

　　華為與合作伙伴發(fā)布露天礦無人駕駛解決方案

 

　　露天礦作業(yè)環(huán)境非常惡劣，面臨極端天氣、顛簸道路、揚(yáng)塵等極端環(huán)境、落石、狹窄工作平臺、重載陡坡、窄道會車、異型排土位等諸多挑戰(zhàn)，對硬件可靠性、算法適配性、定位精確性提出嚴(yán)格要求。另外，還要面對頻繁換班、人工調(diào)度、外包風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境差、招工難等導(dǎo)致生產(chǎn)效率低、運(yùn)營成本高、安全管理難等問題。

 

　　為應(yīng)對上述惡劣場景，華為通過“車－網(wǎng)－云”全棧式自研礦山無人駕駛解決方案，以車云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)露天礦無人駕駛常態(tài)化無人作業(yè)；以車端智能，實(shí)現(xiàn)全景感知及精準(zhǔn)控制；以云端協(xié)同，支撐無人駕駛高效可靠運(yùn)營，7*24小時(shí)作業(yè)，全天候全工況生產(chǎn)。

 

　　華為與內(nèi)蒙伊敏礦的合作也已經(jīng)正式啟動(dòng)，使用取消駕駛室的無人駕駛純電動(dòng)卡車進(jìn)行系統(tǒng)部署，將逐步實(shí)現(xiàn)外委剝離作業(yè)的無人化替代，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，同時(shí)，推動(dòng)礦山運(yùn)輸向再電氣化、智能化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)無人、低碳減排的目標(biāo)，推進(jìn)國內(nèi)礦山運(yùn)輸裝備轉(zhuǎn)型升級及能源結(jié)構(gòu)變革。在西北某礦山，華為露天礦無人駕駛解決方案取得了預(yù)期的效果，實(shí)現(xiàn)編組無人生產(chǎn)作業(yè)，全程無安全員日均運(yùn)營時(shí)長達(dá)22小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)，現(xiàn)階段無人礦車綜合效率可達(dá)人工駕駛效率的90%左右。