近日，《紐約時報》報道，紐約警察局正在重新招募Digidog。據(jù)了解，這款四條腿的機(jī)器人幾年前曾因部署在該市而面臨反對聲浪。
Digidog也被稱為Spot，是由現(xiàn)代汽車公司旗下的波士頓動力公司制造的遙控機(jī)器人。它被設(shè)計用來在可能對人類構(gòu)成威脅的情況下工作，比如在危險地區(qū)進(jìn)行探測和監(jiān)測建筑工地。
2020年，紐約市警察局曾在一棟大樓內(nèi)有槍手的情況下使用Digidog進(jìn)行偵察。2021年，在一起入室搶劫案中再次部署了此機(jī)器人以了解屋內(nèi)情況。但是，在批群眾因擔(dān)心監(jiān)視和警察武器化而反對使用Digidog后，紐約警察局很快便取消了與波士頓動力的合同。
反對者表示，“紐約警察局正在將糟糕的科幻小說變成糟糕的警務(wù)工作。紐約應(yīng)該得到真正的安全，而不是一個山寨的機(jī)器人警察。浪費公共資金來侵犯紐約人的隱私是一個危險的警察特技。”
據(jù)《紐約時報》報道，紐約市警察局將以總共75萬美元的價格購買兩只機(jī)器狗，它們將只在危及生命的情況下使用，如炸彈威脅。
該市重新采用Digidog的做法，正在挖出人們對紐約市警察局使用公共資金的同樣擔(dān)憂，以及配備攝像頭的機(jī)器人可能對隱私和公共安全產(chǎn)生的影響。目前還沒有任何Digidog被武器化的案例。
除了部署Digidog，亞當(dāng)斯市長和紐約警察局還宣布，它正在試行另外兩種技術(shù)類型。第一個是使用StarChase的Guardian HX，這是一個手持或安裝在汽車上的發(fā)射器，可以將GPS追蹤標(biāo)簽射到車輛上，以便在追車過程中追蹤它們。第二個是K5 ASR，一個“完全自主的戶外安全機(jī)器人”。正如《紐約時報》所指出，紐約市警察局將使用該機(jī)器人來收集情報。
此前這個機(jī)器狗曾經(jīng)曝光過，但遭到了公眾的強(qiáng)烈反對，紐約警察局一度棄用。但是現(xiàn)在又恢復(fù)了使用，這表明紐約的公共安全已經(jīng)極其糟糕，不得不使用新技術(shù)進(jìn)行遏制。
業(yè)內(nèi)人員表示，在城市中使用機(jī)器人、機(jī)器狗或無人機(jī)進(jìn)行執(zhí)法可能會帶來一些危害。首先是隱私問題：這些技術(shù)設(shè)備可以收集和記錄大量個人信息，包括行動軌跡、聲音和圖像等敏感數(shù)據(jù)。這可能會對個人隱私權(quán)產(chǎn)生侵犯。其次是誤判問題：機(jī)器人、機(jī)器狗或無人機(jī)雖然具備高度的智能和自動化功能，但其判斷能力有限。這可能導(dǎo)致誤判或偏見，使得冤錯案件的出現(xiàn)。
而且機(jī)器缺乏人性化。這些技術(shù)設(shè)備無法像人類一樣理解情感、文化和道德規(guī)范等方面的問題。因此，它們無法像人類一樣進(jìn)行細(xì)致、復(fù)雜的社交交互。另外這些技術(shù)設(shè)備需要高昂的購買和維護(hù)成本，而這些費用最終會轉(zhuǎn)嫁給納稅人。這些技術(shù)設(shè)備可能會被用來對付社會中的弱勢群體，從而加劇社會不平等問題。
