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華為與北交大完成車地通信測試:時速350公里帶寬近1Gbps

   日期:2023-04-28     來源:IT之家     評論:0    
標(biāo)簽: 通信 數(shù)據(jù) 科技
  IT之家4月27日消息,近日,北京交通大學(xué)“軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心”發(fā)布了《華為WLAN系統(tǒng)高速場景實驗室測試報告》。根據(jù)《報告》,華為與北京交通大學(xué)軌道交通工程中心聯(lián)合完成了350km/h高速移動場景下車地Wi-Fi 6通信系統(tǒng)的城軌業(yè)務(wù)承載能力測試。此次測試結(jié)果顯示列車運行350km/h下帶寬達到980Mbps,接近1Gbps(IT之家注:每秒一千兆比特)。
 
  《報告》顯示,為驗證華為城軌車地Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)在高速移動場景下的可用性,北京交通大學(xué)軌道交通工程中心分別在120km/h、160km/h、200km/h、260km/h和350km/h時速下,采用華為AirEngine X760R-XXE軌旁AP和AirEngine 6760-51EI車載AP的產(chǎn)品組合,測試了華為城軌車地Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)對列車乘客信息系統(tǒng)(PIS)與視頻業(yè)務(wù)的承載能力。
 
  國家在《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,明確要求“強化重點城市群城際交通建設(shè),推進城際鐵路、城市軌道交通等融合銜接,合理推動軌道交通跨線運營”。在產(chǎn)業(yè)需求和政策加持下,軌道交通得以高速發(fā)展,國內(nèi)最高運行時速達到160km/h,最高設(shè)計時速達到200km/h;同時,軌道交通逐步邁入“全自動運行時代”。軌道交通的高速移動與全自動運行,列車乘客信息系統(tǒng)(PIS)、車載視頻、弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實時回傳,對車地?zé)o線通信系統(tǒng)提出新的挑戰(zhàn)與需求。
 
  華為方面稱,其推出的華為智慧城軌車地Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)解決方案,通過硬件和算法等多種技術(shù)創(chuàng)新,為高速行駛列車提供“性能高、切換快、部署易”車地Wi-Fi 6通信。
 
 
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