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“中國第一超跑”埃安Hyper SSR實(shí)車現(xiàn)身生產(chǎn)線:雙電機(jī)四驅(qū),128.6萬元起

   日期:2023-03-20     來源:IT之家     評(píng)論:0    
  IT之家3月19日消息,埃安品牌旗下的首款純電超跑Hyper SSR近日現(xiàn)身生產(chǎn)線,從圖片來看這款號(hào)稱“中國第一超跑”的汽車共有橙、白、銀、藍(lán)、綠以及黃色六種車身顏色可選。
 
  據(jù)悉,該生產(chǎn)線位于廣汽埃安第一工廠內(nèi)部,該車應(yīng)用了碳纖維等全新工藝,很多工藝也是國內(nèi)整車工廠首次采用。IT之家注意到,由于沒有看到機(jī)器手,看樣子像純手工組裝生產(chǎn)線。據(jù)悉這還是中國第一條量產(chǎn)超跑生產(chǎn)線,具有歷史意義。
 
  Hyper SSR采用扁平化設(shè)計(jì)理念打造,前臉緊湊有型,兩側(cè)細(xì)長的前大燈呈“L”形設(shè)計(jì),分段式LED燈帶增加了辨識(shí)度。下方前包圍設(shè)計(jì)了大面積散熱口,增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。
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  Hyper SSR側(cè)面線條流暢,門板上外凸的腰線提升了立體感。此外,該車還使用了夸張?jiān)煨偷妮嗇y,使側(cè)面更加飽滿。尺寸方面,Hyper SSR長寬高分別為4538/1988/1238毫米。
 
  該車尾部設(shè)計(jì)也十分復(fù)雜,車頂上有高位剎車燈并集成了后置攝像頭,在下方細(xì)長造型的尾燈與后包圍上擴(kuò)散器裝置和升降尾翼相呼應(yīng),并進(jìn)一步突出了該車運(yùn)動(dòng)感。
 
  Hyper SSR內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,配備14.6英寸懸浮式中控屏幕以及8.8英寸液晶儀表盤,并在六邊形方向盤上加入碳纖維材料,并采用撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。
 
  動(dòng)力部分,Hyper SSR將配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率1225馬力,并且官方公布0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.9秒。另外該車還配備ELSD電子限滑差速器、SDC智能可變阻尼減振器和R-EPS轉(zhuǎn)向器等配置以優(yōu)化動(dòng)態(tài)平衡并提升操控表現(xiàn)。
 
  據(jù)悉,Hyper SSR已經(jīng)開啟預(yù)售,基礎(chǔ)版預(yù)售價(jià)為128.6萬元,Ultimate賽道版預(yù)售價(jià)格為168.6萬元,具體上市交付時(shí)間目前尚不明確。
 
 
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