近期，合創(chuàng)汽車科技有限公司再獲24億元人民幣的大額增資，珠江投管集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等各股東方按股權(quán)比例同比例增資。這是合創(chuàng)汽車近半年內(nèi)獲得的第二次增資，可見股東方對合創(chuàng)汽車發(fā)展充滿信心。
合創(chuàng)汽車在股東方珠江投管集團(tuán)以及廣汽集團(tuán)的全方位賦能下，正在努力實(shí)現(xiàn)為用戶打造最佳移動智能第三空間的宏大愿景。現(xiàn)階段取得的成績、巨大的發(fā)展?jié)摿σ约爸悄芫W(wǎng)聯(lián)電動賽道的發(fā)展前景，讓社會各界對合創(chuàng)十分看好，而股東方的再次增持代表著高度的認(rèn)可。
在汽車行業(yè)邁入智能網(wǎng)聯(lián)下半場一決勝負(fù)之際，躋身造車新勢力第二陣營的合創(chuàng)汽車厚積薄發(fā)，今年以來，更是動作頻頻。
2月10日，合創(chuàng)汽車聯(lián)手巨灣技研，就“極速電池技術(shù)，打造‘XFC極速充電’新生態(tài)，引領(lǐng)極速充電市場快速發(fā)展”展開戰(zhàn)略合作簽約，致力于帶給用戶“讓充電像加油一樣快”的用車新體驗(yàn)；
與此同時(shí)，合創(chuàng)汽車也提前規(guī)劃超充補(bǔ)能布局，2月17日，合創(chuàng)汽車首個超充站——廣深沿江高速東莞麻涌超充站正式開業(yè)，進(jìn)一步完善補(bǔ)能生態(tài)。在高手如林的新能源汽車賽道上，各家齊鳴聚焦補(bǔ)能板塊以爭奪市場份額。合創(chuàng)汽車也在用實(shí)力站穩(wěn)造車新勢力第二陣營，馬不停蹄步入新的發(fā)展階段。
圖：合創(chuàng)汽車X巨灣技研簽約戰(zhàn)略合作
先發(fā)制人提前布局超快充生態(tài)
為緩解電動汽車用戶的補(bǔ)能焦慮，智能電動汽車企業(yè)紛紛加碼快充技術(shù)和服務(wù)的投入。上汽、寧德時(shí)代、蔚來等選擇換電模式，優(yōu)化用戶補(bǔ)能體驗(yàn)；特斯拉、小鵬、阿維塔、比亞迪等多數(shù)車企則更重視超快充，縮短電動汽車的補(bǔ)能時(shí)間。但隨著智能電動汽車時(shí)代加速到來，電動汽車用戶的里程焦慮目前并未得到完全緩解，而“找樁難、充電慢”又成為新能源車主用車時(shí)遭遇的普遍難題。
快充意味著縮短充電時(shí)間，提高功率。從技術(shù)角度看，超快充有兩條技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)，一是大電流，二是高電壓。前者對熱管理要求高，推廣難度大，而發(fā)展800V成為高度確定性的趨勢。伴隨快充技術(shù)的規(guī)?；?a href="http://www.baoxianwx.cn/app/" target="_blank">應(yīng)用，整車電氣系統(tǒng)的電壓將逐漸提高至550V-930V（取中間值800V，稱作800V系統(tǒng)），能實(shí)現(xiàn)充電功率提升至350-400kW，進(jìn)一步縮短充電時(shí)間。
合創(chuàng)汽車推出的全新純電旗艦MPVV09，全系標(biāo)配當(dāng)前領(lǐng)先的800V高壓系統(tǒng)，基礎(chǔ)版本的峰值充電功率可達(dá)158kW，可適配市面大多數(shù)快充樁，滿足快速補(bǔ)能要求。此外V09還提供4C超級快充解決方案，峰值快充功率可達(dá)380kW，最快充電5分鐘，續(xù)航增加200km。
圖：合創(chuàng)V09
值得一提的是，合創(chuàng)V09支持4C超級快充的版本，搭載的電池包是由巨灣技研為其定制開發(fā)、生產(chǎn)的XFC極速電池，室溫下0-80%SOC極速充電的時(shí)間為12分鐘，30%-80%充電速度快達(dá)7.5分鐘。該電池采用>200Wh/kg高能量密度極速電芯材料，應(yīng)用新型導(dǎo)電劑，以及高效熱管理系統(tǒng)，即使常年常溫使用4C超快充，總使用里程也逾百萬公里，可支持V09實(shí)現(xiàn)全生命周期的極速充電。此外，XFC電池通過了24小時(shí)無明火測試，充分保障使用過程中的安全性和耐用性。
除了針對XFC極速充電技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，整合優(yōu)勢資源在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)推廣之外，合創(chuàng)汽車和巨灣技研還將在共建XFC技術(shù)充電網(wǎng)絡(luò)開展深度合作，以大灣區(qū)幾何中心為戰(zhàn)略起點(diǎn)，重點(diǎn)布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，將生態(tài)圈相互銜接，加速“XFC極速充電技術(shù)”的發(fā)展及應(yīng)用進(jìn)程，開展XFC極速充電站的推廣與建設(shè)，共同打造“XFC極速充電”生態(tài)圈。
與此同時(shí)，合創(chuàng)汽車的補(bǔ)能生態(tài)加速完善和落地，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌的競爭力。2月17日，合創(chuàng)汽車聯(lián)合深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司、中海油華南銷售公司共同打造的首個高速服務(wù)區(qū)超充站——廣深沿江高速東莞麻涌服務(wù)區(qū)超充站正式開業(yè)。同天，合創(chuàng)汽車與車電網(wǎng)還簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將共同探索多元化合作模式，聯(lián)合布局超充場站網(wǎng)絡(luò)，為合創(chuàng)汽車用戶提供高效、便捷的充電服務(wù)，這也為V09的4C超快充應(yīng)用落地打下基礎(chǔ)。
圖：合創(chuàng)汽車麻涌超充站正式開業(yè)
根據(jù)規(guī)劃，到2023年底，合創(chuàng)汽車將在一二線城市新增布局充電站300座，未來三年內(nèi)布局超過2000座，覆蓋社區(qū)充電和公共超充。其中公共超充將重點(diǎn)圍繞高速公路以及一二線的城市核心區(qū)域展開，涵蓋高端商場、核心社區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等多個地點(diǎn)。
有分析指出，“補(bǔ)能是新能源品牌快速發(fā)展的又一個機(jī)會點(diǎn)，很多企業(yè)都看到這個機(jī)會了，但要抓住它，必須要有過硬的實(shí)力。”縱觀合創(chuàng)汽車的發(fā)展，尤其是其2022年在研發(fā)、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)、補(bǔ)能等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局努力，積蓄力量多年的合創(chuàng)汽車已經(jīng)處于爆發(fā)前夜。
“研產(chǎn)銷服”一體化高效協(xié)同，全力以赴決勝下半場
在造車這場不能松懈的馬拉松長跑中，企業(yè)需要不斷押注更多的籌碼來確保自身優(yōu)勢。而合創(chuàng)汽車厚積薄發(fā)、加速推新、迎來小規(guī)模爆發(fā)背后，離不開其在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、補(bǔ)能等全產(chǎn)業(yè)鏈條的投入與高效協(xié)同。
首先，作為智能化、網(wǎng)聯(lián)化新勢力品牌的后起之秀，合創(chuàng)汽車以自研的H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)和H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)作為智領(lǐng)未來的鑰匙。今年H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)將從2.0升級到3.0，并將于V09上搭載，智能駕駛系統(tǒng)首次搭載探測距離達(dá)300m的激光雷達(dá)，共計(jì)24個頂級傳感器為車輛提供360°多重感知，支持多達(dá)37項(xiàng)ADAS行車輔助功能，最高支持高速點(diǎn)對點(diǎn)領(lǐng)航NOA，為消費(fèi)者提供更安全、更舒適的智駕體驗(yàn)。另外，合創(chuàng)還構(gòu)建了網(wǎng)云一體化的服務(wù)型架構(gòu)，搭載遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)，可以提前識別車內(nèi)各系統(tǒng)運(yùn)行狀況，主動服務(wù)，降低汽車發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)，并可提供車輛健康度、車況查詢、用車行為統(tǒng)計(jì)、服務(wù)建議等多項(xiàng)增值服務(wù)，為用戶帶來全新的出行方式。
在產(chǎn)品體現(xiàn)上，依托股東方的持續(xù)賦能以及對用戶需求和市場的把握洞察，合創(chuàng)汽車推出了多款受消費(fèi)者青睞的車型：
去年4月，2022款合創(chuàng)Z03上市，在車型版本和智能化配置上煥新升級；隨后定位純電智能潮跑的合創(chuàng)A06在2022年12月上市和交付，并首次應(yīng)用合創(chuàng)自研的H-GEA全球純電架構(gòu)和H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)兩大技術(shù)成果，并憑借優(yōu)異的“環(huán)環(huán)相扣”車身設(shè)計(jì),斬獲“2022中國十佳車身”大獎。
圖：合創(chuàng)A06
2022年12月底，全新純電旗艦MPV合創(chuàng)V09首發(fā)亮相。作為多項(xiàng)最新技術(shù)成果的集大成之作，V09在設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、智能以及個性化定制等方面走在前列，并以“750km+超長續(xù)航&4C超級快充”破局續(xù)航焦慮和補(bǔ)能焦慮，新車將于今年下半年上市并交付。
加速產(chǎn)品布局的同時(shí)，合創(chuàng)汽車順利入股廣乘杭州公司，包括合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)A06以及合創(chuàng)V09都會在合創(chuàng)杭州生產(chǎn)基地進(jìn)行投產(chǎn)，將其建設(shè)成為生產(chǎn)線自動化、設(shè)備智能化、物流信息化、信息可視化和制造生態(tài)化的智能制造標(biāo)桿工廠。這也意味著合創(chuàng)汽車在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)制造上擁有了更多獨(dú)立性與自主性，對于產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏、品質(zhì)、效率以及成本管控更有優(yōu)勢，為用戶打造極具質(zhì)價(jià)比的智能電動汽車產(chǎn)品，讓渡更多紅利。
圖：合創(chuàng)杭州生產(chǎn)基地
得益于產(chǎn)品及技術(shù)的快速迭代、工廠智造協(xié)同，合創(chuàng)汽車2022年9-12月連續(xù)四個月交付超過3000輛、全年累計(jì)銷售新車超過2萬輛，站穩(wěn)造車新勢力第二陣營。
除了硬核的產(chǎn)品和成熟的技術(shù)外，獨(dú)樹一幟的營銷和服務(wù)也讓合創(chuàng)汽車的“潮智”屬性深入當(dāng)代用戶的世界。
為了緊跟消費(fèi)者日益多樣化的需求和線上生活方式，合創(chuàng)汽車獨(dú)創(chuàng)全域無界智慧新零售運(yùn)營模式，采用更靈活高效的“新零售+代運(yùn)營”線上線下混合模式，至今在全國開拓了287家授權(quán)售后服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)了全國31個省市全面覆蓋；線上以合創(chuàng)APP和社區(qū)為核心構(gòu)建用戶交流陣地，目前合創(chuàng)APP用戶量已經(jīng)突破140萬，并且呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，月活突破30萬。
不止于此，合創(chuàng)汽車通過聯(lián)合頂級跨界資源，依靠獨(dú)特的產(chǎn)品特性開拓全新品類，觸達(dá)更廣泛的消費(fèi)人群。比如與電競俱樂部EDG建立戰(zhàn)略合作，聯(lián)手開放了共創(chuàng)生態(tài)平臺；去年更是冠名EDG英雄聯(lián)盟分部戰(zhàn)隊(duì)，戰(zhàn)隊(duì)更名為“EDG合創(chuàng)汽車英雄聯(lián)盟分部”，增進(jìn)與年輕人的溝通對話與情感共鳴。
同時(shí)，為滿足電競粉絲對極致電競體驗(yàn)的需求，2022年廣州車展上，合創(chuàng)汽車攜手全球頂級電競外設(shè)品牌雷蛇，基于合創(chuàng)V09共同打造“移動電競堡壘”——V09雷蛇版，并在2023年1月啟動了合創(chuàng)V09雷蛇版共創(chuàng)預(yù)熱活動，邀請全體用戶為合創(chuàng)V09帶來更多個性化潮改方案。
圖：合創(chuàng)X雷蛇共同打造“移動電競堡壘”
除EDG外，合創(chuàng)將和泛生態(tài)圈更多品牌展開合作，比如個性化定制汽車品牌超境、以藝術(shù)和設(shè)計(jì)為驅(qū)動的創(chuàng)意汽車品牌超炸裂，以及NICHOLASFUN等跨界設(shè)計(jì)師展開共創(chuàng)潮改合作，以更多元的潮改維度和方式，提供更豐富的可定制化產(chǎn)品與體驗(yàn)，進(jìn)一步深化合創(chuàng)汽車的“潮智”基因。
通過自研技術(shù)的加持、產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步豐富、以及跨界營銷的創(chuàng)新，合創(chuàng)汽車始終堅(jiān)持從用戶需求出發(fā)，為用戶提供更高效、便捷的智慧移動出行方式。而隨著智能電動汽車時(shí)代的加速到來，合創(chuàng)汽車在超快充及補(bǔ)能生態(tài)的提前布局，還將為用戶提供更愉悅的出行新體驗(yàn)。
在新造車行業(yè)處于價(jià)值爆發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，合創(chuàng)汽車已備足糧草——產(chǎn)品矩陣日漸豐富，自研核心技術(shù)日趨成熟，品牌、營銷、服務(wù)、補(bǔ)能生態(tài)等日臻完善，股東方的增資與肯定則為其全面爆發(fā)注入了更強(qiáng)動力。相信智能網(wǎng)聯(lián)汽車下半場的比拼與廝殺中，擁有天時(shí)地利人和優(yōu)勢的合創(chuàng)汽車大有可為。
