近日，遨博“創(chuàng)新賦能·聚力共贏”新品發(fā)布會順利召開。在發(fā)布會上，全球首款小型化六軸機器人重磅登場，應(yīng)用場景進一步拓寬，徹底顛覆了現(xiàn)存產(chǎn)業(yè)。

 

　　值得一提的是，遨博方透露，公司將推出國內(nèi)首臺軟、硬件自主研發(fā)、自主可控的人形機器人。扎根日漸紅火的協(xié)作機器人賽道，劍指人形機器人新賽道，2023年，遨博機器人瞄準(zhǔn)全球市場，向5年創(chuàng)造300億元目標(biāo)奮楫爭先。

 

　　為什么要做人形機器人：概念持續(xù)火熱兵家必爭之地

 

　　近年來，人形機器人的賽道上不斷涌入新玩家，可謂是群雄并起。對于企業(yè)而言，他們正在把人形機器人視為新增長引擎。

 

　　多家機構(gòu)都預(yù)計了人形機器人的高增長態(tài)勢。據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測，預(yù)計全球人形機器人市場到2026年市場規(guī)模將達到80億美元，占全球智能服務(wù)機器人解決方案產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的11.8%。

 

　　從需求側(cè)看，人形機器人已經(jīng)逐步深入到教育、康養(yǎng)到物流等領(lǐng)域，為這些產(chǎn)業(yè)賦能。弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，以銷售收入計，中國智能教育機器人解決方案的市場規(guī)模已2017年的6億元增至2021年的23億元，復(fù)合年增長率為39.9%。

 

　　展望未來，受政策推動、持續(xù)普及、消費意愿增強等積極因素的推動，人工智能教育行業(yè)有望實現(xiàn)進一步增長。同時，人口老齡化、護工短缺、疫情等因素將為人形機器人創(chuàng)造巨大的市場機會，從而帶來人形機器人銷量的增加。

 

　　雖然目前全球人形機器人行業(yè)仍處于早期階段，且應(yīng)用場景有限。然而，在未來幾年，該行業(yè)的技術(shù)進步以及不斷增長的研發(fā)投入將進一步推動市場對人形機器人的需求及人形機器人的商業(yè)化。

 

　　憑什么做人形機器人：5年創(chuàng)造300億元 工業(yè)名城走出的全球頂尖協(xié)作機器人

 

　　據(jù)了解，作為先進的協(xié)作機器人提供商，遨博智能長期深耕協(xié)作機器人領(lǐng)域，針對各行業(yè)差異性應(yīng)用，先后推出了多個產(chǎn)品系列，譬如i系列協(xié)作機器人（工業(yè)）、E系列協(xié)作機器人（教育）、C系列協(xié)作機器人（商業(yè)）以及海納系列移動式協(xié)作機器人。通過不斷加強研發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新，成功打破外資品牌的市場壟斷地位，在汽車、3C、半導(dǎo)體、機械裝備、醫(yī)療健康、巡檢、新零售、物流、教育等領(lǐng)域，均有亮眼表現(xiàn)。

 

　　其產(chǎn)品先后通過EN ISO 13849-1:2015(PL=d,CAT 3)、歐盟CE、北美NRTL、韓國KCS、中國CR、SEMI S2、潔凈度class5級等認(rèn)證，憑借安全穩(wěn)定、簡易編程等特點，廣泛應(yīng)用于3C、汽車、五金家電、廚衛(wèi)潔具、醫(yī)療健康、科研教育、餐飲、新零售、日化、物流等行業(yè)領(lǐng)域。

 

　　放眼全球，2022年，丹麥UR公司銷量1.2萬臺，出貨量位居世界第一。2023年，遨博機器人目標(biāo)是產(chǎn)銷量均破2萬臺，超過丹麥UR公司，登上全球協(xié)作機器人市場的金字塔頂尖。

 

　　據(jù)悉，去年11月份，遨博機器人中標(biāo)比亞迪公司700臺協(xié)作機器人訂單，這是協(xié)作機器人在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)首個批量訂單。今年1月份，遨博機器人與比亞迪續(xù)簽了7500臺協(xié)作機器人訂單。

 

　　遨博機器人的發(fā)展軌跡令人驚嘆。2021年，遨博協(xié)作機器人國內(nèi)市場占有率達36.1%，2022年，產(chǎn)銷均超過萬臺，成為綜合實力全球第二、國內(nèi)第一的協(xié)作機器人公司。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，僅僅兩年多的時間，遨博協(xié)作機器人市場占有率就達到全國第一，市值從6.5億元躍升到70多億元。

 

　　在智能化時代，遨博實現(xiàn)用機器人制造機器人。去年8月，隨著遨博山東協(xié)作機器人核心部件智慧工廠的正式啟用，企業(yè)打造出了國內(nèi)首條由機器人自主上下料的車、銑復(fù)合機床生產(chǎn)線，顛覆了技術(shù)工人招工難、加工質(zhì)量不穩(wěn)定、復(fù)合效率低的歷史，實現(xiàn)了真正意義上的“黑燈工廠”。

 

　　挺進資本市場，讓“硬科技”發(fā)展天地更加寬廣。

 

　　遨博方表示，將高效利用國家先進制造業(yè)基金領(lǐng)投的5億元B+輪融資，力爭今年3月底完成C輪融資，實現(xiàn)投后估值75億元，第四季度上市科創(chuàng)版。

 

　　去年特斯拉人形機器人擎天柱原型機亮相后，備受關(guān)注。

 

　　面對人形機器人超級新賽道，遨博表示，遨博機器人將在今年推出國內(nèi)首臺軟、硬件自主研發(fā)、自主可控的人形機器人，各項性能指標(biāo)對標(biāo)特斯拉“擎天柱”，屆時將填補國內(nèi)行業(yè)空白。人形機器人面世后，經(jīng)濟效益將呈幾何級數(shù)式增長，破百億元大關(guān)并非難事。預(yù)計2023年，遨博年收入將超12億元，利稅1.5億元。

 

　　結(jié)語

 

　　中國機器人的發(fā)展，先天落后于歐美和日本，當(dāng)前雖然在快速成長，依然面臨巨大壓力。一方面是日本、歐洲在行業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先，一方面是美國機器人的再次崛起。中國機器人產(chǎn)業(yè)如果要實現(xiàn)彎道超車，必須研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，與市場需求相結(jié)合，不斷深化與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等眾多先進技術(shù)的融合發(fā)展，尤其要注重人才培養(yǎng)。

 

　　一個處于工業(yè)制造金字塔塔尖的產(chǎn)業(yè)，正在老工業(yè)名城的搖籃里生長壯大。

 

　　2023年，做起而行之的“實干者”。遨博機器人將繼續(xù)按照“沿鏈、補鏈、強鏈”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，全力推動協(xié)作機器人全核心部件國產(chǎn)化，聚力創(chuàng)建百億級的協(xié)作機器人生態(tài)鏈。