近日，遨博“創(chuàng)新賦能·聚力共贏(yíng)”新品發(fā)布會(huì)順利召開(kāi)。在發(fā)布會(huì)上，全球首款小型化六軸機(jī)器人重磅登場(chǎng)，應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓寬，徹底顛覆了現(xiàn)存產(chǎn)業(yè)。

 

　　值得一提的是，遨博方透露，公司將推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)軟、硬件自主研發(fā)、自主可控的人形機(jī)器人。扎根日漸紅火的協(xié)作機(jī)器人賽道，劍指人形機(jī)器人新賽道，2023年，遨博機(jī)器人瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)，向5年創(chuàng)造300億元目標(biāo)奮楫爭(zhēng)先。

 

　　為什么要做人形機(jī)器人：概念持續(xù)火熱兵家必爭(zhēng)之地

 

　　近年來(lái)，人形機(jī)器人的賽道上不斷涌入新玩家，可謂是群雄并起。對(duì)于企業(yè)而言，他們正在把人形機(jī)器人視為新增長(zhǎng)引擎。

 

　　多家機(jī)構(gòu)都預(yù)計(jì)了人形機(jī)器人的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)全球人形機(jī)器人市場(chǎng)到2026年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到80億美元，占全球智能服務(wù)機(jī)器人解決方案產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的11.8%。

 

　　從需求側(cè)看，人形機(jī)器人已經(jīng)逐步深入到教育、康養(yǎng)到物流等領(lǐng)域，為這些產(chǎn)業(yè)賦能。弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，以銷(xiāo)售收入計(jì)，中國(guó)智能教育機(jī)器人解決方案的市場(chǎng)規(guī)模已2017年的6億元增至2021年的23億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為39.9%。

 

　　展望未來(lái)，受政策推動(dòng)、持續(xù)普及、消費(fèi)意愿增強(qiáng)等積極因素的推動(dòng)，人工智能教育行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。同時(shí)，人口老齡化、護(hù)工短缺、疫情等因素將為人形機(jī)器人創(chuàng)造巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，從而帶來(lái)人形機(jī)器人銷(xiāo)量的增加。

 

　　雖然目前全球人形機(jī)器人行業(yè)仍處于早期階段，且應(yīng)用場(chǎng)景有限。然而，在未來(lái)幾年，該行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步以及不斷增長(zhǎng)的研發(fā)投入將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)人形機(jī)器人的需求及人形機(jī)器人的商業(yè)化。

 

　　憑什么做人形機(jī)器人：5年創(chuàng)造300億元 工業(yè)名城走出的全球頂尖協(xié)作機(jī)器人

 

　　據(jù)了解，作為先進(jìn)的協(xié)作機(jī)器人提供商，遨博智能長(zhǎng)期深耕協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域，針對(duì)各行業(yè)差異性應(yīng)用，先后推出了多個(gè)產(chǎn)品系列，譬如i系列協(xié)作機(jī)器人（工業(yè)）、E系列協(xié)作機(jī)器人（教育）、C系列協(xié)作機(jī)器人（商業(yè)）以及海納系列移動(dòng)式協(xié)作機(jī)器人。通過(guò)不斷加強(qiáng)研發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新，成功打破外資品牌的市場(chǎng)壟斷地位，在汽車(chē)、3C、半導(dǎo)體、機(jī)械裝備、醫(yī)療健康、巡檢、新零售、物流、教育等領(lǐng)域，均有亮眼表現(xiàn)。

 

　　其產(chǎn)品先后通過(guò)EN ISO 13849-1:2015(PL=d,CAT 3)、歐盟CE、北美NRTL、韓國(guó)KCS、中國(guó)CR、SEMI S2、潔凈度class5級(jí)等認(rèn)證，憑借安全穩(wěn)定、簡(jiǎn)易編程等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于3C、汽車(chē)、五金家電、廚衛(wèi)潔具、醫(yī)療健康、科研教育、餐飲、新零售、日化、物流等行業(yè)領(lǐng)域。

 

　　放眼全球，2022年，丹麥UR公司銷(xiāo)量1.2萬(wàn)臺(tái)，出貨量位居世界第一。2023年，遨博機(jī)器人目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)量均破2萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)丹麥UR公司，登上全球協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)的金字塔頂尖。

 

　　據(jù)悉，去年11月份，遨博機(jī)器人中標(biāo)比亞迪公司700臺(tái)協(xié)作機(jī)器人訂單，這是協(xié)作機(jī)器人在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首個(gè)批量訂單。今年1月份，遨博機(jī)器人與比亞迪續(xù)簽了7500臺(tái)協(xié)作機(jī)器人訂單。

 

　　遨博機(jī)器人的發(fā)展軌跡令人驚嘆。2021年，遨博協(xié)作機(jī)器人國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)36.1%，2022年，產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，成為綜合實(shí)力全球第二、國(guó)內(nèi)第一的協(xié)作機(jī)器人公司。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，僅僅兩年多的時(shí)間，遨博協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)占有率就達(dá)到全國(guó)第一，市值從6.5億元躍升到70多億元。

 

　　在智能化時(shí)代，遨博實(shí)現(xiàn)用機(jī)器人制造機(jī)器人。去年8月，隨著遨博山東協(xié)作機(jī)器人核心部件智慧工廠(chǎng)的正式啟用，企業(yè)打造出了國(guó)內(nèi)首條由機(jī)器人自主上下料的車(chē)、銑復(fù)合機(jī)床生產(chǎn)線(xiàn)，顛覆了技術(shù)工人招工難、加工質(zhì)量不穩(wěn)定、復(fù)合效率低的歷史，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“黑燈工廠(chǎng)”。

 

　　挺進(jìn)資本市場(chǎng)，讓“硬科技”發(fā)展天地更加寬廣。

 

　　遨博方表示，將高效利用國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基金領(lǐng)投的5億元B+輪融資，力爭(zhēng)今年3月底完成C輪融資，實(shí)現(xiàn)投后估值75億元，第四季度上市科創(chuàng)版。

 

　　去年特斯拉人形機(jī)器人擎天柱原型機(jī)亮相后，備受關(guān)注。

 

　　面對(duì)人形機(jī)器人超級(jí)新賽道，遨博表示，遨博機(jī)器人將在今年推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)軟、硬件自主研發(fā)、自主可控的人形機(jī)器人，各項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)標(biāo)特斯拉“擎天柱”，屆時(shí)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)行業(yè)空白。人形機(jī)器人面世后，經(jīng)濟(jì)效益將呈幾何級(jí)數(shù)式增長(zhǎng)，破百億元大關(guān)并非難事。預(yù)計(jì)2023年，遨博年收入將超12億元，利稅1.5億元。

 

　　結(jié)語(yǔ)

 

　　中國(guó)機(jī)器人的發(fā)展，先天落后于歐美和日本，當(dāng)前雖然在快速成長(zhǎng)，依然面臨巨大壓力。一方面是日本、歐洲在行業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先，一方面是美國(guó)機(jī)器人的再次崛起。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如果要實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，必須研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，與市場(chǎng)需求相結(jié)合，不斷深化與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等眾多先進(jìn)技術(shù)的融合發(fā)展，尤其要注重人才培養(yǎng)。

 

　　一個(gè)處于工業(yè)制造金字塔塔尖的產(chǎn)業(yè)，正在老工業(yè)名城的搖籃里生長(zhǎng)壯大。

 

　　2023年，做起而行之的“實(shí)干者”。遨博機(jī)器人將繼續(xù)按照“沿鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，全力推動(dòng)協(xié)作機(jī)器人全核心部件國(guó)產(chǎn)化，聚力創(chuàng)建百億級(jí)的協(xié)作機(jī)器人生態(tài)鏈。