會上，南京埃斯頓執(zhí)行總裁周愛林先生聚焦埃斯頓與三一機(jī)器人在各領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，秉承戰(zhàn)略互信，共建長久緊密的合作關(guān)系。雙方將以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)，攜手共建智能化及數(shù)字化產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，加強(qiáng)雙方在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位和競爭力。

 

　　作為各自行業(yè)的龍頭企業(yè)，埃斯頓自動化與三一機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作肩負(fù)帶領(lǐng)整個行業(yè)進(jìn)步的使命。

 

　　與巨頭共舞 拓展業(yè)務(wù)布局

 

　　作為初創(chuàng)公司，三一機(jī)器人科技有限公司成立3年間，憑借三一集團(tuán)雄厚的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力和極高的服務(wù)水平，快速發(fā)展，成功打造智慧倉儲物流、智能產(chǎn)線等核心業(yè)務(wù)的核心競爭力，為數(shù)十家知名企業(yè)提供一站式整廠智能化解決方案，屢獲好評。

 

　　三一機(jī)器人科技有限公司在三一集團(tuán)大力實(shí)施智能制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的背景下，由三一重型裝備有限公司與三一集團(tuán)有限公司共同出資成立，注冊資金1億元人民幣。公司秉承“智能制造先驅(qū)”的偉大使命，立志成為全球智能制造服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)。

 

　　公司傳承三一集團(tuán)以“研發(fā)、制造、服務(wù)”為核心競爭力的經(jīng)營理念，結(jié)合5G/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/AI等先進(jìn)技術(shù)，打造三大業(yè)務(wù)板塊--智慧倉儲物流(立庫、AGV)、智能產(chǎn)線(機(jī)器人系統(tǒng)集成)、智能叉車(鋰電叉車)絕對競爭力產(chǎn)品，滿足集團(tuán)部內(nèi)部需求的同時，全面賦能工程機(jī)械、新能源、鋼結(jié)構(gòu)、化工化纖、酒水飲料、軌道交通等行業(yè)。

 

　　作為中國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)軍品牌，目前埃斯頓已經(jīng)成功培育工業(yè)自動化系列產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)器人系列產(chǎn)品、工業(yè)數(shù)字化系列產(chǎn)品三大核心業(yè)務(wù)。

 

　　作為中國最早自主研發(fā)交流伺服系統(tǒng)的公司，其工業(yè)自動化系列產(chǎn)品線包括全系列交流伺服系統(tǒng)，變頻器，PLC，觸摸屏，視覺產(chǎn)品和運(yùn)動控制系統(tǒng)，以及以Trio控制系統(tǒng)為核心的運(yùn)動控制和機(jī)器人一體化的智能單元產(chǎn)品，為客戶提供從單軸—單機(jī)—單元的個性自動化解決方案。

 

　　工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品線在公司自主核心部件的支撐下得到超高速發(fā)展，產(chǎn)品已經(jīng)形成以六軸機(jī)器人為主，負(fù)載范圍覆蓋3kg-600kg，54種以上的完整規(guī)格系列，在新能源，焊接，金屬加工、3C電子、工程機(jī)械、航天航空等細(xì)分行業(yè)擁有頭部客戶和較大市場份額。

 

　　借力資本市場 搶灘智能制造

 

　　作為衡量智能制造水平的重要指標(biāo)，我國制造業(yè)機(jī)器人密度呈現(xiàn)顯著上升趨勢。按工信部提出的方案，預(yù)計(jì)2025年我國制造業(yè)機(jī)器人密度約492臺/萬人。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，以匯川技術(shù)、沈陽新松、安徽埃夫特、哈爾濱博實(shí)、廣州數(shù)控、南京埃斯頓等為代表的一批領(lǐng)軍企業(yè)正在奮起直追。不少企業(yè)更是積極啟動IPO，期望借助資本市場實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

 

　　據(jù)中國機(jī)器人網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)生的融資事件共298起，融資金額過億事件共111起，總?cè)谫Y金額超300億。按照浙商證券研報(bào)，我國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用覆蓋國民經(jīng)濟(jì)60個行業(yè)大類、168個行業(yè)中類計(jì)算，工業(yè)機(jī)器人將賦能千行百業(yè)，撬動萬億市場。

 

　　“當(dāng)前，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)多集中在中低端應(yīng)用領(lǐng)域，在汽車、3C半導(dǎo)體、新能源、軌道交通、航空航天等中高端應(yīng)用領(lǐng)域，機(jī)器人國產(chǎn)替代的‘最后一公里’難以突破。這是我近來一直在關(guān)注的問題。”2月21日，廣東省政協(xié)委員、廣州瑞松智能科技股份有限公司董事長兼總裁孫志強(qiáng)介紹了他在今年全國兩會上擬提交的提案。

 

　　高端裝備制造業(yè)是支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一。高端裝備領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人是智能制造當(dāng)中一個不可或缺的重要環(huán)節(jié)。我國實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的關(guān)鍵突破口，在于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的自主可控，從國產(chǎn)替代走向國際競爭，是我國機(jī)器人發(fā)展的必由之路。

 

　　孫志強(qiáng)表示，目前國產(chǎn)機(jī)器人缺乏在中高端重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用，這是導(dǎo)致重點(diǎn)用戶對國產(chǎn)機(jī)器人缺乏信心的原因之一。為此，可以推動機(jī)器人在中高端重點(diǎn)領(lǐng)域“需求側(cè)”的國產(chǎn)替代部署，組織實(shí)施國產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用驗(yàn)證工程，選擇重點(diǎn)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)或重點(diǎn)項(xiàng)目，建立機(jī)器人國產(chǎn)化替代應(yīng)用示范線，有效填補(bǔ)應(yīng)用空白，提振國產(chǎn)機(jī)器人在中高端領(lǐng)域應(yīng)用信心。

 

　　我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入快車道。在產(chǎn)業(yè)資本推動下，國產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)實(shí)力有望邁入新臺階，幫助下游應(yīng)用市場解決更多制造痛點(diǎn)，不斷提高我國智能制造水平。