IT之家2月26日消息，奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann稱奧迪正在考慮搬到美國的可能性。根據(jù)美國新頒布的《通貨膨脹減少法案》概述的條款，如果車企在美國本土生產(chǎn)電動汽車就可以獲得聯(lián)邦稅收抵免。
奧迪的e-tron系列電動汽車自2018年首次推出以來就一直在擴張，目前已經(jīng)推出過e-tron GT、e-tron S和Q4 e-tron等車型，還有多款概念車型。
自從《通貨膨脹減少法案》于2023年1月1日生效后，目前只有一款奧迪電動汽車有資格享受聯(lián)邦稅收抵免，不過它是插混車型。
去年秋天，奧迪首席技術官奧利弗?霍夫曼(Oliver Hoffman)預計，新法案將對奧迪的北美戰(zhàn)略產(chǎn)生“巨大影響”，而奧迪目前正在考慮在美國建立他們的第一家電動汽車生產(chǎn)設施。
最近，奧迪CEO也表達了類似的觀點，甚至提出了一個額外的業(yè)務重點，旨在將奧迪電動汽車的生產(chǎn)工作更快地帶到美國。
奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯?杜斯曼(Markus Duesmann)最近在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，新法案規(guī)定的更嚴格條款使得在美國實施電動汽車生產(chǎn)的前景“非常有吸引力”。
對于在美國建廠一事，Duesmann說這只是正在考慮的選項之一，另一種選擇是與其母公司大眾汽車集團合作（IT之家注：大眾目前已經(jīng)在美國擁有自己的生產(chǎn)基地，并努力建立更多基地。
除此之外，還有消息稱大眾汽車的Scout品牌電動汽車將在美國新建工廠進行生產(chǎn)，不過確切位置尚未確定，但報道該消息的Automobilwoche表示，新的美國工廠也將用于奧迪電動車型的生產(chǎn)工作，不過奧迪CEO則表示尚未做出決定。
兩者都是可能的。但我們在這么做的概率很高。
大眾集團目前在田納西州的查塔努加設有一間ID.4電動汽車組裝廠，在墨西哥設有兩家工廠，而且該公司計劃在2025年前以此生產(chǎn)電動汽車發(fā)動機和其他部件。此外，奧迪在墨西哥也有生產(chǎn)基地，目前該公司正在那里生產(chǎn)Q5等車型。
