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奧迪公司在汽車壓力工藝品質(zhì)檢測(cè)中引用機(jī)器深度學(xué)習(xí)技術(shù)

   日期:2018-11-07     來(lái)源:中國(guó)機(jī)器人網(wǎng) 叢叢    作者:阿芬     評(píng)論:0    
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  據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,汽車制造廠商奧迪公司決定在汽車生產(chǎn)線上采用機(jī)器深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)。奧迪想開(kāi)發(fā)的軟件是汽車壓力機(jī)加工時(shí)識(shí)別金屬板上出現(xiàn)細(xì)微裂痕的技術(shù)。之前都是汽車企業(yè)內(nèi)負(fù)責(zé)檢測(cè)的職員用肉眼及利用圖片識(shí)別軟件進(jìn)行內(nèi)窺鏡攝影檢測(cè)。引進(jìn)機(jī)器深度學(xué)習(xí)技術(shù)可以有效的判斷金屬板出現(xiàn)裂縫的部位。
 
  奧迪公司的職員介紹說(shuō)“我們現(xiàn)在正在德國(guó)巴巴利亞的壓力工藝上測(cè)試新的自動(dòng)檢測(cè)功能,這是向智能工廠轉(zhuǎn)變邁出的重要一步”。研究組以大量的圖片數(shù)據(jù)為中心利用機(jī)器深度學(xué)習(xí)算法自動(dòng)進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè)作業(yè)。應(yīng)用了7個(gè)工廠收集的太字節(jié)容量測(cè)試圖像,利用神經(jīng)網(wǎng)技術(shù)即使首次看到的圖片也能找到裂痕部位。
 
  奧迪首席信息技術(shù)官(CIO)Frank Loydl表示“人工智能與深度學(xué)習(xí)技術(shù)是奧迪未來(lái)技術(shù)的鑰匙,奧迪尖端數(shù)字化是持續(xù)的,在這個(gè)項(xiàng)目中,我們的自動(dòng)品質(zhì)檢測(cè)軟件提高了批量生產(chǎn)的水平,這在業(yè)界是前所未有的”。
 
 
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