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特斯拉創(chuàng)始人、前CEO怒批馬斯克:動不動發(fā)火,還喜歡隨機解雇員工

   日期:2023-02-20     來源:新浪科技     評論:0    
標(biāo)簽: 特斯拉 汽車 科技
  北京時間2月20日早間消息,據(jù)商業(yè)內(nèi)幕(Business Insider)報道,特斯拉創(chuàng)始人、前CEO馬丁?艾伯哈德(Martin Eberhard)最近表示,如果公司仍由他掌控,情況可能會有所不同,在隨機解雇員工方面,他會做得更少一些。
 
  艾伯哈德稱:“我一直認(rèn)為要尊重員工,我不會隨機炒人。如果公司仍然由我掌管,特斯拉的文化會更好一些。”
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  2007年艾伯合德從特斯拉CEO寶座上退下,他曾稱,馬斯克和董事會背著他勾結(jié),投票將他換下。馬斯克則表示,艾伯合德之所以離開主要是因為Roadster生產(chǎn)延遲,還有其它運營問題。
 
  2008年馬斯克成為特斯拉CEO,后來成為公司的“品牌形象”。馬斯克總是制定超高的生產(chǎn)目標(biāo),工作方法比較強硬,他甚至睡在工廠地板上。艾伯合德稱他擔(dān)任CEO時工作方法與馬斯克相似,但是在激勵員工方面他的做法不同。
 
  艾伯哈德稱:“我嘗試讓員工意識到我們的工作對世界極為重要,我用這樣的方式來激勵他們。這種激勵方式會促使員工投入更多時間,但并非出于恐懼,而是因為員工有很強的成就感和責(zé)任感。”艾伯哈德還說他不時要解雇員工,雖然他討厭這樣做。
 
  談到隨機解雇,艾伯哈德認(rèn)為馬斯克容易憤怒,有時會在憤怒之下解雇員工。馬斯克反駁稱艾伯哈德的指責(zé)是錯誤的,他說自己給了員工“明確而坦率”的反饋。
 
  2021年馬斯克曾批評過艾伯哈德,他說艾伯哈德差點殺死特斯拉,管理決策糟糕,留不住人才,糟糕的工程,供應(yīng)鏈問題,對Roadster的成本、進(jìn)度故意欺騙,所有這些問題差點害死特斯拉。
 
 
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