12月8日中午，一網(wǎng)友（ID：Laniakea_1188）在微博上公開(kāi)舉報(bào)特斯拉，詳細(xì)內(nèi)容如下：本人上海特斯拉前員工，近日針對(duì)上海特斯拉在ModelY車型生產(chǎn)過(guò)程中，降低某項(xiàng)重要工藝規(guī)格問(wèn)題線索，向相關(guān)主管部門實(shí)名舉報(bào)。
如果該項(xiàng)變化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、白車身驗(yàn)證、整車驗(yàn)證不充分，將不能排除影響承載式車身強(qiáng)度乃至整車安全性的可能。具體結(jié)論將以主管部門的調(diào)查回復(fù)為準(zhǔn)。
其他問(wèn)題線索整理中。
而兩張配圖是特斯拉的工作證和電子名片，可以看到上面有“shagnhai”、“ModelY”等字樣，很明顯是用來(lái)自證身份的。
特斯拉ModelY作為近兩年以來(lái)最重磅的車型，受到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可和歡迎，今年4月份，中保研公布了該車的碰撞測(cè)試成績(jī)。
結(jié)果證明，ModelY持了特斯拉一貫的高安全性，在車內(nèi)成員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)三個(gè)方面均取得了“G”的好成績(jī)。
不過(guò)在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)項(xiàng)目測(cè)試?yán)铮琈odelY的表現(xiàn)就差了很多，在“結(jié)構(gòu)耐撞性”、“可維修性”、“維修經(jīng)濟(jì)性”、“碰撞兼容性”共四個(gè)項(xiàng)目里，前三個(gè)的成績(jī)分別為M、P、P，也就是一般、較差、較差，換句話說(shuō)，一旦發(fā)生碰撞事故，ModelY的修理費(fèi)用會(huì)非常貴。
而根據(jù)此次舉報(bào)人所述，是近日工廠制造的ModelY發(fā)生了“工藝縮水”，針對(duì)此次舉報(bào)，特斯拉方面暫時(shí)并未做出回應(yīng)，我們也將保持關(guān)注。
