互聯(lián)網(wǎng)技術與具體產(chǎn)業(yè)深度融合——互聯(lián)網(wǎng)滲透進企業(yè)的骨髓，改善管理、流程、制度和工藝，提升產(chǎn)業(yè)效率。
過去傳統(tǒng)建筑工地繁重、危險、效率低下的工作，現(xiàn)在已由機器人完成。智能建造機器人通過接受各種指令，完成一些過去由人工完成的工作，每個工序按照規(guī)范有條不紊。這場技術變革來自于機器人技術與建筑智能建造產(chǎn)業(yè)的深度融合，改善管理、流程、制度和工藝。
對建筑行業(yè)的刻板印象，來自于塵土飛揚的工地、水泥車、來往不斷的建筑工人和源源不斷的噪音。智能建造的概念，通俗意義上理解，其實是物聯(lián)網(wǎng)概念的具象化，過去的工地使用場景和智能建造的場景截然不同。
來來往往的，變成了形態(tài)各異的機器人，高高的墻體外再也看不見長長的安全繩，取而代之的是穩(wěn)如泰山的外墻施工機器人。
各種機器人替代了工地很多工序，用潤物細無聲的姿態(tài)，實現(xiàn)了傳統(tǒng)工地的技術進化。
建筑產(chǎn)業(yè)全面進入機器人時代
早在上世紀80年代，發(fā)達國家就已經(jīng)開始了建筑機器人的研發(fā)，包括美國、歐盟國家、新加坡、日本、挪威紛紛推出了自己的建筑機器人產(chǎn)品。
國內建筑機器人發(fā)展的契機來自于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展。對比國外，中國在建筑機器人方面，雖然探索較晚，但追趕速度卻很快。在國家政策的推動下，已經(jīng)完成了初步的建筑機器人產(chǎn)業(yè)鏈?？v觀當下建筑機器人行業(yè)，國內已有數(shù)十家公司在此展開布局，包括碧桂園子公司博智林、帕梅艾爾、上海大界等較早一批入局的玩家，以及筑橙、筑石、蔚建等一批新入局者。
國產(chǎn)建筑機器人在核心零件、軟件、算法等方面不斷突破。從商用化角度來看，全球建筑機器人市場仍然處于早期階段，國內外都在發(fā)展，但全球最大的建筑業(yè)市場在中國，在這場競爭中，我們的優(yōu)勢很明顯。
建筑業(yè)是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，也是吸納就業(yè)、保障民生的重要領域。去年，建筑業(yè)總產(chǎn)值29.3萬億元，解決就業(yè)崗位5000萬。
今年住建部出臺了《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，當中強調，要加快新型傳感、智能控制和優(yōu)化、多機協(xié)同、人機協(xié)作等建筑機器人核心技術研究，研究編制關鍵技術標準；積極推進建筑機器人在生產(chǎn)、施工、維保等環(huán)節(jié)的典型應用，重點推進與裝配式建筑相配套的建筑機器人應用，輔助和替代“危、繁、臟、重”施工作業(yè)。
今年住建部宣布選取北京、天津、重慶等24個城市開展智能建造試點，碧桂園全資子公司博智林宣布已經(jīng)進入其中21個城市，開始智能建造試點。
建筑業(yè)本身的業(yè)務模式變了，機器人已經(jīng)替代了一些“危、繁、臟、重”的工作，減少了污染，提高了安全生產(chǎn)系數(shù)和建筑工人職業(yè)病的防治，效率顯著提升。
技術邏輯變了，建筑機器人完成了建筑業(yè)底層基礎設施的數(shù)字化升級，從而影響了建筑業(yè)本身的業(yè)務模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級，成為建筑業(yè)創(chuàng)新的增長的驅動力。
不僅是智能建造的護城河
工作人員從一個黑色箱子中取出一個20公分高度左右的設備，這就是測量機器人，熟練架裝好后，放置在房間中部開始工作，2分鐘不到的時間，便已生成了精準的測量數(shù)據(jù)，省時又省力。測量機器人用于施工質量檢測，主要應用在混凝土結構、高精砌塊/墻板、抹灰、土建裝修移交、裝修、分戶驗收等階段與環(huán)節(jié)。在過去需要兩個人一組，一個測量一個記錄，耗費2-3小時完成一個300平米建筑面積的測量，而現(xiàn)在僅需要1人短時間內就能完成。
無論嚴寒酷暑，地面整平機器人不斷奔走在剛澆筑完成的泥漿上，經(jīng)過他們的平整，混凝土每平米的高差控制在2毫米內，完全滿足業(yè)內超高精度標準要求?，F(xiàn)在，地面整平機器人、地面抹平機器人、地庫抹光機器人等“砼三兄弟”，能夠熟練地進行混凝土施工，需要的人工也從12人減至8人，效率也大幅度提升。
機器人改變了生產(chǎn)關系，過去的施工員在機器人的協(xié)同下變成了“監(jiān)工”，能夠更加輕松、快捷的完成后續(xù)工作，就好比現(xiàn)在我們已經(jīng)習慣了移動互聯(lián)網(wǎng)和無紙化辦公，建筑業(yè)的生產(chǎn)模式發(fā)生了變化，所以產(chǎn)業(yè)底層正在重塑，建筑產(chǎn)業(yè)的基礎設施被重構，技術驅動是根本原因。
能讓博智林的32款機器人在施工過程中各司其職，在背后是博智林自研的BIM協(xié)同平臺，也就是“BIM+FMS+WMS+建筑機器人”多機協(xié)作施工模式。你可以將這個模式理解為人類世界的大腦、紅綠燈和倉庫。BIM負責虛擬建筑模型和所有信息數(shù)據(jù)計算，把工序需要的數(shù)據(jù)方案傳給FMS系統(tǒng)，在產(chǎn)業(yè)技師的協(xié)助下管理機器人施工，而WMS負責物料倉儲。
人工在其中的干預很少，博智林的產(chǎn)業(yè)技師會協(xié)助機器人添加輔料，在平板電腦選中作業(yè)區(qū)域，機器人啟動前往相關區(qū)域自動作業(yè)。
博智林的這套系統(tǒng)，已經(jīng)完成了標準化，并實現(xiàn)了商用。截至2022年10月底，博智林已有32款建筑機器人投入商業(yè)化應用，服務覆蓋超30個省份（直轄市、自治區(qū)），超600個項目；累計交付超1700臺，累計應用施工面積超1000萬平米。
龐大的市場，讓智能建造產(chǎn)業(yè)未來可期。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國裝配式建筑新開工建筑面積由1.14億平方米增長至6.3億平方米，2021年我國裝配式建筑新開工建筑面積達7.09億平方米。預計2025年我國裝配式建筑市場規(guī)模將超16000億元。
碧桂園作為中國最大的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)之一，每年數(shù)千萬方的銷售面積是巨大的市場空間。
除此之外，根據(jù)海通證券對我國的代建市場的測算，“十四五”期間，我國代建業(yè)務市場容量將達到2000億元左右。
以智能建造業(yè)為主線，可以延展出包括與母體碧桂園的多元化業(yè)務，如房地產(chǎn)代建、代管，包括自身品牌、上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的拓展，形成通過諸多業(yè)務類別的品牌和生態(tài)價值，成為新的“增長極”，這是博智林所打造的智能建造的護城河。
以智能建造為產(chǎn)業(yè)，博智林通過技術驅動，打開了一個新的增長領域：博智林從自身的住宅小區(qū)，到產(chǎn)業(yè)園、市政公建、車站等多類型智能建造承建項目，并發(fā)展出面向更多多元場景的業(yè)務線，如“機器人+智能建造+代建業(yè)務”等，在其他公司尚未完成商用時，博智林正在開疆拓土，完成產(chǎn)業(yè)布局。
值得一提的是，在造房子這件事上，博智林已經(jīng)完成了把科幻照進現(xiàn)實：通過智能建造技術完成了建筑業(yè)的科技化、“流水線”作業(yè)，提升效率，引發(fā)行業(yè)深度變革，并且全面打通建筑全產(chǎn)業(yè)鏈，賦能行業(yè)，向行業(yè)輸出和提供支持。某種程度而言，中國的建筑業(yè)的基礎設施正在發(fā)生改變，過去依靠勞動密集型的建筑集團的施工隊伍，而現(xiàn)在智能建造悄然讓建筑數(shù)字化轉型，成為新的建筑產(chǎn)業(yè)基礎設施，這場變革正在持續(xù)并將深遠影響行業(yè)。
通過科技力量為社會創(chuàng)造美好生活和價值，在良好的內外部因素共同支持下，智能建造客觀上也起到了價值重新發(fā)現(xiàn)的效果，智能建造極有可能成為碧桂園的第二增長曲線。
在席卷全行業(yè)的市場變局下，守住一個值得期待且已經(jīng)出現(xiàn)曙光的新賽道，智能建造未來可期。
