由中央廣播電視總臺和工信部共同打造，財經(jīng)節(jié)目中心推出的大型融媒體報道《智造中國》，今天聚焦遼寧。
在遼寧，誕生了新中國第一架噴氣式飛機、第一艘萬噸巨輪和第一輛內(nèi)燃機車，在“一五”期間，為中國制造業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。
進入“十四五”新征程，老工業(yè)基地將如何進行自主創(chuàng)新，如何突破“卡脖子”的關鍵技術(shù)呢？
遼寧沈陽：探秘全國最大機器人產(chǎn)業(yè)基地 機器人如何賦能工業(yè)生產(chǎn)
記者來到遼寧省沈陽市的新松機器人調(diào)試裝配車間，這里是全國最大的機器人產(chǎn)業(yè)基地，有幾千臺工業(yè)機器人正在進行出廠前最后的調(diào)試。
AGV小車在工業(yè)機器人的應用中占比接近40%。為了滿足工業(yè)生產(chǎn)的不同需求，也有了不同的形態(tài)，比如有的是叉車形狀，有的帶著小叉子可以托舉，還有的體格比較大。
這么多機器人如何協(xié)同作業(yè)呢？記者觀察了一個機器人，它復雜的工作區(qū)域，迅速給自己規(guī)劃好了一條路線，不但可以避開前方的障礙，還可以禮讓后面過來的工業(yè)機器人。
“超強指揮官”上線
國產(chǎn)控制系統(tǒng)破解復雜環(huán)境機器人協(xié)作難題
這種超強的團隊協(xié)作能力的秘密就藏在一個控制系統(tǒng)里，這是由我國自主研發(fā)的移動機器人控制系統(tǒng)，相當于一個邏輯縝密的“指揮官”。每1秒就會給在場所有的機器人下達一個指令，進行快速部署。而每個機器人的執(zhí)行能力，靠的是機器人的“大腦”，也就是它的主控器。它的反應非?？欤?0個毫秒就能完成一個控制周期。也就是說，一秒鐘，這個復雜的運轉(zhuǎn)就已經(jīng)進行了50次以上。
汽車底盤合裝機器人出海進行時
現(xiàn)在，這些工業(yè)機器人已經(jīng)實現(xiàn)了高度的自主化。比如這個汽車底盤合裝機器人，作用是在工業(yè)生產(chǎn)中，把汽車底盤的前橋和后橋托舉起來，緊密追隨吊裝的車身，完成動態(tài)安裝。它的誕生，不僅顛覆了汽車底盤合裝機器人的生產(chǎn)方式，還打破了國內(nèi)機器人只有進口、沒有出口的局面。
工業(yè)機器人為大國重器助一“臂”之力
如果說移動機器人是工業(yè)生產(chǎn)的腳，那么機械臂就是工業(yè)生產(chǎn)中的手。它們最大的負重量從4公斤一直涵蓋到500公斤，可以應用在工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中。
隨著工業(yè)機器人核心技術(shù)的不斷突破，這個行業(yè)也開始為解決其他領域的卡脖子技術(shù)而努力。比如半導體前端設備模塊，真空機械手和國產(chǎn)大飛機的檢修。
從這里走出去的每一臺機器人都在感知中國工業(yè)的脈搏，鑄成中國制造業(yè)的筋骨，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入強勁動力。
遼寧：數(shù)控機床國產(chǎn)化 制造業(yè)向高精尖發(fā)展
機床被稱為“工業(yè)母機”，是制造機器的機器。高端數(shù)控機床的技術(shù)水平，是衡量一個國家核心制造能力的標準之一。隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控機床也從依賴進口走向自主化、智能化。
在遼寧大連的一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一片開闊的草坪下面，藏著一座25萬平方米、相當于30個標準足球場大小的恒溫恒濕地下工廠。這座工廠里，100多臺五軸聯(lián)動數(shù)控機床，正在同時進行裝配。
陳虎是這家企業(yè)的負責人，十幾年前，他作為技術(shù)專家來到這里，參與了企業(yè)第一臺自主研發(fā)的高端數(shù)控機床樣機的制造，也見證了這個被稱為“工業(yè)母機”的高端裝備，一次次迭代升級。
陳虎介紹，從最初的一年只能產(chǎn)幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控機床，到現(xiàn)在企業(yè)年產(chǎn)能達到250臺，這背后是技術(shù)的不斷迭代升級。原點標定，是五軸聯(lián)動數(shù)控機床裝配調(diào)試的一個重要環(huán)節(jié)，可以使機床的工作精度達到標準。過去這一環(huán)節(jié)，需要有經(jīng)驗的工人，用工具反復測試，而經(jīng)過智能化升級，現(xiàn)在一鍵啟動，就可以自動完成。
陳虎告訴記者，技術(shù)和裝備的迭代升級，不僅發(fā)生在生產(chǎn)線上，更重要的改變來自控制系統(tǒng)。目前他們生產(chǎn)的高端數(shù)控機床，已經(jīng)安裝了“國產(chǎn)大腦”，從數(shù)控系統(tǒng)，到電主軸、傳感器、電機等關鍵零部件，都實現(xiàn)了自主化。
這臺正在裝配的五軸臥式銑車復合加工中心，主要用于生產(chǎn)飛機起落架等航空航天零件，最大回轉(zhuǎn)直徑可以達到1.2米，陳虎介紹，這是他們在自主研發(fā)大規(guī)格機床產(chǎn)品上的又一個突破。
遼寧：推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 振興東北老工業(yè)基地
在遼寧的制造業(yè)中，裝備制造占據(jù)重要地位，這些大型裝備，不僅見證了新中國工業(yè)的起步與發(fā)展，對于其他制造業(yè)的發(fā)展也至關重要。
如何借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進裝備制造業(yè)發(fā)展、推動更多重大裝備自主創(chuàng)新？記者對遼寧省副省長姜有為進行了專訪。
遼寧：數(shù)字化改造助力“老字號”企業(yè)煥發(fā)新生機
在一家“老字號”企業(yè)，技術(shù)工人正操作數(shù)控機床加工離心壓縮機的關鍵零部件——轉(zhuǎn)子。這家工廠始建于1952年，70年來，一批大國重器在這里誕生。2018年，這里進行了數(shù)字化改造，“老字號”企業(yè)煥發(fā)了新生機。
遼寧省副省長 姜有為：以前這個車間，設備都是單臺運行，無法實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的匯聚傳輸，設備都處在孤島運行的狀態(tài)。數(shù)字化改造以后，建立了車間運營管理系統(tǒng)，能夠直接實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的傳輸、匯聚。
整個車間的整體生產(chǎn)運行情況，都體現(xiàn)在這個系統(tǒng)上，這里邊有生產(chǎn)管理的數(shù)據(jù)，包括任務總量、機臺計劃、轉(zhuǎn)子部件和關鍵配套件的生產(chǎn)進度，也包括設備管理的數(shù)據(jù)、項目管理的數(shù)據(jù)，在這上面都有體現(xiàn)，一目了然 。
遼寧：場景驅(qū)動 平臺賦能 智能制造按下“加速鍵”
姜有為介紹說，車間的數(shù)字化改造只是第一步。遼寧建成了700多個數(shù)字化典型應用場景，積極推動企業(yè)與平臺服務商對接，促進企業(yè)改造升級。在遼寧，33個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，連接了1.25萬家工業(yè)企業(yè)的49.7萬臺設備；62500多個5G基站和5200多個在建基站，為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要基礎設施。
遼寧省副省長 姜有為：離散型制造企業(yè)的數(shù)字化，要提高研發(fā)設計的協(xié)同水平，很多工作需要整機廠和供應商以及用戶共同來完成，基于數(shù)字孿生、虛擬仿真等技術(shù)的這些協(xié)作設計平臺的建設就變得非常重要。
對于大型裝備而言，產(chǎn)業(yè)鏈很長也很復雜：一臺離心壓縮機的零部件就多達數(shù)千個，涉及供應商數(shù)十家。如何讓整機生產(chǎn)企業(yè)和零部件配套企業(yè)加強協(xié)同，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力，是數(shù)字化改造的重要內(nèi)容。
遼寧省副省長 姜有為：我們正在推動頭部企業(yè)和零部件配套企業(yè)整零共同體示范，主要就是通過建設數(shù)字化的平臺，去推動整機企業(yè)和零部件配套企業(yè)，同步研發(fā)、同步制造、同步物流和同步在線服務，進一步提升整個供應鏈的運行效率。
今年底，這家企業(yè)自主研制的150萬噸級的“乙烯三機”將正式交付使用。乙烯三機是乙烯生產(chǎn)的關鍵核心裝備，而乙烯則是全球產(chǎn)量最大的化學品之一，與人們的衣食住行息息相關。過去，這種裝備只能從國外進口。如今，乙烯三機不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)化，規(guī)模也從最初的80萬噸級提升至目前的150萬噸級，而這背后，離不開一系列打破國外壟斷的創(chuàng)新成果。
遼寧省副省長 姜有為：突破了工業(yè)基礎軟件的瓶頸，實現(xiàn)了橫向振動、機組選型等軟件的自主可控，推動協(xié)同設計，整機廠商和主要供應商 一起同步創(chuàng)新，逐步提高驅(qū)動設備、輔助系統(tǒng)、關鍵配套件的國產(chǎn)化水平。
遼寧：加大科技領域投入 實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略
今年，遼寧省將繼續(xù)加大財政資金在科技領域的投入力度，力爭全省研發(fā)經(jīng)費支出在去年600億元左右的基礎上繼續(xù)增加，推動國家重點實驗室、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺建設取得更多成果。
遼寧省副省長 姜有為：我們要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動制造業(yè)朝著高端化、智能化、綠色化、服務化的方向發(fā)展，實現(xiàn)東北老工業(yè)基地全面振興、全方位振興的新突破。
