本報(bào)記者 李喬宇

 

　　聚光燈下，一臺機(jī)器人徐徐前行。

 

　　11月20日，一臺九號公司的配送機(jī)器人S2亮相“2020數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者峰會”，在眾多來賓的注目下承擔(dān)起運(yùn)送《上市公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》的任務(wù)。這并非S2首次公開亮相，此前，這臺機(jī)器人還在九號公司上市當(dāng)日，承載了敲響上市鑼的重要使命。

 

　　“九號公司的創(chuàng)始人都是做機(jī)器人出身，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)對于機(jī)器人都有一種特別的熱愛和情懷。”談及機(jī)器人鳴鑼一事，九號公司機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理董紀(jì)冬在接受《證券日報(bào)》記者專訪時(shí)表示，“這一方面意味著我們在技術(shù)上的自信，另一方面也意味著我們矢志不渝發(fā)展機(jī)器人事業(yè)的決心”。

 

　　據(jù)了解，九號公司研發(fā)的室內(nèi)配送機(jī)器人產(chǎn)品，現(xiàn)已處于商業(yè)化落地階段，同時(shí)公司也正在研發(fā)用于樓宇間配送的室外配送機(jī)器人。“我們的使命就是‘簡化人和物的移動，讓生活更加便捷和有趣’，其中‘簡化物的移動’，就是解決最后一公里以及最后一百米的問題。”談及選擇配送機(jī)器人方向的原因，董紀(jì)冬告訴記者，如今的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)能夠解決長距離交通的問題，“但從全球范圍來看，到了最后一公里乃至最后一百米的過程中，我們?nèi)匀荒軌蚩吹酱罅康闹貜?fù)勞動力，這就是我們最終想要通過自動化解決的問題，我們認(rèn)為這個(gè)場景前景廣闊，并且順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢”。

 

　　在董紀(jì)冬看來，不只是配送機(jī)器人，整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在未來三年至五年內(nèi)將會迎來產(chǎn)業(yè)的集中爆發(fā)。“一方面，受益于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及智能硬件等技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的相關(guān)技術(shù)正在逐漸趨于成熟；另一方面，當(dāng)前市場對于新生事物的接受度正在逐漸提高。”