Alphabet 旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司 Waymo 已開始在洛杉磯的部分交通繁忙地區(qū)構(gòu)建 3D 地圖，以更好地了解那里的交通擁堵狀況，并確定其自動(dòng)駕駛汽車是否適合該城市。
目前，Waymo 僅將其三輛自動(dòng)駕駛克萊斯勒 Pacifica 面包車帶到洛杉磯，以繪制市區(qū)地圖。
在初期，Waymo 的員工將駕駛車輛來(lái)創(chuàng)建城市 3D 地圖。這些地圖與 Google 地圖不同，它們包括合并車道、轉(zhuǎn)彎車道和路緣高度等地形特征，以及道路類型、道路本身的距離和尺寸等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)與交通控制信息（例如標(biāo)志、人行橫道的長(zhǎng)度和交通信號(hào)燈的位置）結(jié)合在一起。
Waymo 擁有在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛的許可證，該公司理論上已經(jīng)可以在洛杉磯部署無(wú)人車車隊(duì)。但目前，該公司仍處于繪制地圖和評(píng)估階段。Waymo 進(jìn)軍洛杉磯的目的是讓公司深入了解那里的駕駛條件以及未來(lái)如何運(yùn)用其自動(dòng)駕駛技術(shù)。
今年 5 月，Waymo 宣布將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)向 Lyft 的打車網(wǎng)絡(luò)部署 10 輛自動(dòng)駕駛克萊斯勒 Pacifica 電動(dòng)車，讓菲尼克斯市區(qū)的乘客可以使用 Lyft 應(yīng)用程序叫一輛自動(dòng)駕駛出租車。此外，Waymo 此前決定向研究業(yè)界免費(fèi)公布他們的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，包括一系列自動(dòng)駕駛車輛收集的高分辨率傳感器數(shù)據(jù)，以便研究人員進(jìn)行相關(guān)研究。
