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基于車臉識別技術(shù),南京積圖科技瞄準(zhǔn)停車和高速收費兩大場景

   日期:2017-08-23     來源:36氪    作者:dc136     評論:0    
標(biāo)簽: 無人駕駛 人臉識別
基于車臉識別技術(shù),南京積圖科技瞄準(zhǔn)停車和高速收費兩大場景
 
   隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和移動支付的迅猛發(fā)展,中國的移動支付已經(jīng)被老外笑稱為中國新四大發(fā)明之一。雖然如此,但在停車?yán)U費和高速通行費繳費,這兩個與我們生活息息相關(guān)的場景下移動支付并不那么普及,而成立于2016年的南京積圖科技正通過車臉識別技術(shù)讓這兩個場景可以兼容移動支付。
 
  簡單來說,積圖科技的核心技術(shù)是“車臉識別”,所謂“車臉識別”并非單純指機(jī)動車的車牌,還包括車型、顏色、品牌及年款、車輛特征物以及特種車輛,綜合這些信息再給予車輛一個數(shù)字化的身份標(biāo)識。
 
  在車輛特征物方面,可提取識別的車輛特征包括:車燈、車臉、后視鏡、遮光板、車窗玻璃、天窗、行李架、實習(xí)標(biāo)志及其他車身粘貼物等。即使兩輛車的品牌、車型年款、顏色都完全一樣,計算機(jī)通過其年檢標(biāo)志粘貼方式的不同也可以判斷出并非是同一輛機(jī)動車。
基于車臉識別技術(shù),南京積圖科技瞄準(zhǔn)停車和高速收費兩大場景
  積圖科技圍繞核心的“車臉識別”技術(shù)推出了“蜻蜓停車”智慧停車解決方案、蜻蜓識車APP以及基于阿里云平臺的云端分析平臺—蜻蜓智慧云。
 
  “蜻蜓停車”智慧停車解決方案包括兩部分,第一部分是蜻蜓停車機(jī)器人,其采用車臉識別技術(shù)替代傳統(tǒng)的車牌技術(shù),除了可以實現(xiàn)超過7000款車輛品牌子品牌和年款的識別,十多種車輛顏色和類型的識別,還可以識別車輛內(nèi)部的掛飾、車窗玻璃及粘貼的年檢標(biāo)識物、車輛車燈形狀、車輛有無天窗以及一些司機(jī)的面部特征,為車輛提供另外一個維度的數(shù)字畫像。也就是說,當(dāng)車輛進(jìn)入停車場后系統(tǒng)會根據(jù)這些特征對車輛進(jìn)行一次記錄。
 
  第二部分就是“蜻蜓智屏”,當(dāng)車輛駛出停車場便進(jìn)入支付環(huán)節(jié),系統(tǒng)通過識別車輛特征后將收費信息以二維碼的形式顯示在蜻蜓智屏上,每一輛車都會生成一個對應(yīng)的二維碼,車主無需下載APP,即可采用微信、支付寶等方式完成支付。除了掃碼支付外系統(tǒng)還支持出場預(yù)支付、出場消息等多種支付方式,目前已經(jīng)在北京昌平已經(jīng)有停車場使用該系統(tǒng)。同樣該解決方案也適用于高速公路出入口無人值守收費的場景下。
 
  此外,積圖科技通過API的方式將“車臉識別”這項技術(shù)開放出來,推出基于阿里云平臺的云端智能分析平臺—蜻蜓智慧云,平臺具有車輛品牌子品牌年款識別能力、行人識別能力、視頻分析能力,并以API形式對外提供分析能力。
 
  最近我國新車品牌年款層出不窮,很多新車不只吃瓜群眾,可能連專業(yè)的交警都不一定認(rèn)識。因此積圖推出了蜻蜓識車APP,用戶通過手機(jī)拍照即可自動鑒別車輛品牌子品牌年款,積圖科技基于360度車輛品牌識別技術(shù),為圍觀豪車的吃瓜群眾、公安及交警提供了一款車輛識別利器。
 
  車臉識別技術(shù)除了在停車場、高速公路兩個場景之外,在車輛特征及大數(shù)據(jù)分析、電子警察、擁堵檢測、逃費稽查、套牌無牌車輛的識別等領(lǐng)域也均有應(yīng)用。
 
 
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