杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司“無(wú)人機(jī)”飛行現(xiàn)場(chǎng)。
?。ㄍㄓ崋T 劉夢(mèng)怡 李良邑 記者 王麗娟）近日，中國(guó)民航局公布了國(guó)家首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)），杭州以城市場(chǎng)景為目標(biāo)定位，成為我省唯一入選地區(qū)。
此項(xiàng)工作將分為兩個(gè)階段展開。第一階段以余杭區(qū)為試驗(yàn)運(yùn)行主體、未來(lái)科技城為中心，探索城市場(chǎng)景下的空域運(yùn)行體系和機(jī)制、無(wú)人機(jī)監(jiān)管平臺(tái)的功能實(shí)現(xiàn)以及無(wú)人機(jī)運(yùn)行企業(yè)的準(zhǔn)入和生產(chǎn)流程及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；第二階段在余杭區(qū)先行先試的基礎(chǔ)上，授權(quán)余杭區(qū)在全市范圍內(nèi)推廣和應(yīng)用試驗(yàn)成果，進(jìn)一步深入開展無(wú)人機(jī)城市運(yùn)行場(chǎng)景和技術(shù)的試驗(yàn)與研究。
一直致力于打造“全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)先行區(qū)”的余杭，在今年5月中國(guó)民航局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)工作指引〉的通知》后，即匯集民航管干院、迅蟻科技、中國(guó)移動(dòng)等專業(yè)力量聯(lián)合編制了《杭州市創(chuàng)建民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)方案（2020-2022年）》，并呈市政府建議申報(bào)建立杭州市民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。
申報(bào)試驗(yàn)區(qū)，項(xiàng)目資質(zhì)很重要。位于余杭未來(lái)科技城的杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家從事無(wú)人駕駛航空器、無(wú)人駕駛車輛等信息技術(shù)研究的高新技術(shù)企業(yè)。為確保迅蟻科技成功申請(qǐng)空域航線資質(zhì)，余杭區(qū)強(qiáng)化企業(yè)對(duì)接，積極幫助企業(yè)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備和服務(wù)指導(dǎo)，在累計(jì)完成24812架次的物流運(yùn)行場(chǎng)景測(cè)試飛行后，迅蟻科技于2019年獲得了中國(guó)民航局頒發(fā)的首張城市場(chǎng)景無(wú)人機(jī)物流試運(yùn)行“牌照”，成為全國(guó)首個(gè)完成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和驗(yàn)證工作的特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行項(xiàng)目。
與此同時(shí)，余杭積極嘗試無(wú)人駕駛機(jī)的市場(chǎng)化探索，在物流配送、醫(yī)療保障、公共安全等多個(gè)城市場(chǎng)景內(nèi)進(jìn)行“試運(yùn)行”。目前，已經(jīng)在余杭第二人民醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)開展無(wú)人機(jī)醫(yī)療急救配送測(cè)試1637架次；與肯德基、蘇寧物流合作，在未來(lái)科技城核心區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)外賣配送2萬(wàn)余架次，累計(jì)飛行8萬(wàn)多公里。
值得一提的是，為充分保障無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的通訊穩(wěn)定，余杭為試驗(yàn)區(qū)量身打造以“5G+北斗高精度定位融合網(wǎng)絡(luò)”為核心的城市傳感網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。截至目前，全區(qū)已累計(jì)建成5G基站3307個(gè)，列全市首位。海創(chuàng)園、阿里巴巴園區(qū)、人工智能小鎮(zhèn)等重點(diǎn)區(qū)域已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
接下來(lái)，余杭將依托試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行無(wú)人機(jī)城市運(yùn)行的試驗(yàn)與推廣，聚焦無(wú)人駕駛航空商用場(chǎng)景，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系的協(xié)同化發(fā)展，并形成跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，構(gòu)建制造業(yè)與服務(wù)業(yè)一體化的新型產(chǎn)業(yè)體系。
