近日，杭州余杭區(qū)供電公司運(yùn)用配網(wǎng)智能帶電作業(yè)機(jī)器人，在10千伏杭園G282線寺橋南分線13號(hào)桿完成帶電搭接引線工作。這是杭州首個(gè)縣級(jí)供電企業(yè)運(yùn)用配網(wǎng)智能帶電作業(yè)機(jī)器人在運(yùn)行線路上開(kāi)展帶電作業(yè)工作。
在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一輛黃色的帶電作業(yè)車(chē)緩緩地抬起大臂。與往常不同的是，作業(yè)車(chē)斗內(nèi)沒(méi)有操作人員，取而代之的是帶電作業(yè)機(jī)器人。
只見(jiàn)它靈活地伸出一只“手臂”捏起一根引線，將分線導(dǎo)線與主線導(dǎo)線并攏，用另一只“手臂”舉起剝線器，精準(zhǔn)地抓住主線導(dǎo)線。隨著電機(jī)“咔咔咔”作響，主線導(dǎo)線絕緣層順利剝落。大約四十多分鐘，機(jī)器人順利完成了帶電搭接熔斷器上引線作業(yè)。
現(xiàn)場(chǎng)的工作人員只有負(fù)責(zé)人和操作員兩人，相比原本帶電搭接工作所需的四人，人力成本減少了一半。
據(jù)介紹，傳統(tǒng)的人工配網(wǎng)帶電作業(yè)下，作業(yè)人員需要穿上密不透風(fēng)的絕緣披肩和絕緣手套。而現(xiàn)在，操作人員只需在地面手持平板點(diǎn)擊屏幕，機(jī)器人就能安全高效地完成搭接引線工作。
