據(jù)外媒8月9日報道，自動駕駛汽車上路前面臨多重考驗，2018平昌冬季奧運會上現(xiàn)代公司的自動駕駛汽車將會成為官方指定用車，也將迎來一場嚴峻的考驗。
2016年洛杉磯車展中，現(xiàn)代發(fā)布了Ioniq自動駕駛概念車。在2018年韓國冬季奧運會上，各國世界運動員將不再需要司機，而是由這些無人駕駛汽車將他們從首爾載往平昌。平昌市是2018年東季奧運會的主辦城市，位于韓國首都以東約80英里的一個山地度假勝地。
冬奧會自動駕駛計劃帶來了許多艱難的挑戰(zhàn)：現(xiàn)代集團旗下子公司Mnsoft導(dǎo)航軟件制作公司必須制作出非常準確的導(dǎo)航地圖，包括準確收集道路寬度、標志、彎度以及坡度等重要因素。另外，降低地圖的誤差也非常關(guān)鍵。據(jù)韓國媒體報道，通過使用精確的激光雷達技術(shù)和安裝在起亞Sedona上的四臺數(shù)字攝像頭來收集數(shù)據(jù)，Mnsoft的高精度3D地圖已經(jīng)將預(yù)期的奧運路線誤差幅度從之前的20-30米縮小到了10厘米以下。
此外，考慮到天氣因素，他們還要適當降低自動駕駛車輛的傳感器的敏感度。因為在雪天等惡劣的天氣情況下，傳感器會將雪當做障礙物而做出錯誤判斷，影響正常駕駛。因為是冬奧會，預(yù)計到時候在平昌市周邊的道路上將會有相當多的積雪。
