隨著創(chuàng)新技術(shù)的突破，公眾對新事物的接受度和監(jiān)管部門的包容性不斷提高，無人車產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)向?qū)嵺`應(yīng)用快速過渡?？v觀全球，各大頂尖企業(yè)已意識到占領(lǐng)這一高新領(lǐng)域，及建立高科技壁壘對于其今后發(fā)展的重要性。據(jù)媒體報(bào)道，過去一段時間，大眾、奔馳、奧迪等車企紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。通用汽車收購了無人駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation。由于技術(shù)門檻高、研發(fā)集成度強(qiáng)，汽車制造商也在與互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭進(jìn)行對接。寶馬、勞斯萊斯、豐田等汽車制造商與英特爾合作，谷歌更將其無人駕駛汽車項(xiàng)目剝離為獨(dú)立運(yùn)營公司。

 

　　在技術(shù)突飛猛進(jìn)的同時，產(chǎn)業(yè)格局也在發(fā)生變化。彭軍表示，當(dāng)前無人車產(chǎn)業(yè)的“金字塔”由三方面構(gòu)成，最基層是傳統(tǒng)車企、傳感器等硬件廠商；中間層是地圖構(gòu)建、數(shù)據(jù)計(jì)算、人工智能等無人駕駛解決方案提供商；最上層是出行服務(wù)的提供商。這三方面并非固態(tài)不變，而是在技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，相互滲透、緊密結(jié)合、動態(tài)調(diào)整。

 

　　他介紹說，業(yè)界對無人車的研發(fā)可分為兩個維度，其一是輔助駕駛，通過識別車道線、跟車等功能，進(jìn)一步解放司機(jī)的工作強(qiáng)度；其二是真正意義上的無人駕駛，司機(jī)和乘客完全無干預(yù)。

 

　　“正如做再多加減法也達(dá)不到微積分的效果，做輔助駕駛的技術(shù)積累并不能直接應(yīng)用到無人駕駛上?，F(xiàn)在部分高端車已配備輔助駕駛功能，但是在遇到緊急情況時，人機(jī)交換過程容易引發(fā)不確定風(fēng)險(xiǎn)。與其漸進(jìn)式推進(jìn)還不如一步到位，真正意義上的無人駕駛更安全。”彭軍說。

 

　　然而無人駕駛的技術(shù)挑戰(zhàn)大、含金量非常高。彭軍表示，Pony.ai集結(jié)了一批硅谷多年從事無人車研發(fā)的人才，推出了第一代無人車平臺，并進(jìn)入了每日實(shí)際公開道路測試模式。“竹子是一節(jié)節(jié)長成的、功夫是一天天練就的。”他坦言，無人車不是在實(shí)驗(yàn)室里造出來的，而是在實(shí)際道路上測出來的。

 

　　彭軍認(rèn)為，引入無人汽車的技術(shù)和人才，是中國無人汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)一次彎道超車的機(jī)會。“我們從硅谷扎根而起，同時在中國建立研發(fā)中心，就是要把無人汽車技術(shù)本土化。以我們的技術(shù)為點(diǎn)，和國內(nèi)的車企、硬件廠商、開發(fā)伙伴、監(jiān)管部門的合作為面，建立中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的良性生態(tài)圈。只有將散落在產(chǎn)業(yè)鏈上的資源優(yōu)化組合并效益最大化，才能在無人駕駛這個風(fēng)口上共享其實(shí)質(zhì)利益。”

 

　　如何通過技術(shù)變革實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，一直以來是各界關(guān)注無人車的熱點(diǎn)話題。在他看來，任何新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用都是從易到難，從局部到全面的過程。在測試時，路況好比路況差更容易、交通狀況簡單比復(fù)雜更容易、行人中成人比小孩更懂得遵守交規(guī)也就更容易處理。基于這種考慮，初期階段無人車在高新技術(shù)園區(qū)、機(jī)場擺渡車、城市路邊清潔車、農(nóng)機(jī)耕種等更易作為垂直領(lǐng)域先行落地。

 

　　目前國內(nèi)已有企業(yè)與安徽蕪湖、遼寧盤錦等地合作建設(shè)“全無人駕駛汽車運(yùn)營區(qū)域”，推進(jìn)無人駕駛汽車的應(yīng)用。“對新技術(shù)高地的愿景認(rèn)可，把市場潛力轉(zhuǎn)化為可行的商業(yè)模式，能夠起到吸聚效應(yīng)，實(shí)質(zhì)性的推動無人汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”彭軍介紹說，pony.ai也將與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈及地方政府合作，成為推動國內(nèi)無人汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一員，為中國在無人駕駛領(lǐng)域彎道超車貢獻(xiàn)力量。