如今，自動駕駛、無人駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢之一，各大車企也紛紛制定相應的規(guī)劃。
不過隨之而來的則是關(guān)于自動駕駛技術(shù)和規(guī)劃的種種爭議。其中，互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)和傳統(tǒng)車企，在自動駕駛領域采取的不同推進模式，也成為爭論的焦點之一。
表面看來，似乎互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)在無人駕駛方面走的更快，但在以吉利汽車為代表的傳統(tǒng)車企看來，這不過是互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)和傳統(tǒng)車企造車的思路不同。
無人駕駛是產(chǎn)品的一部分
6月28日，首屆世界智能大會在天津開幕，智能駕駛成為大會的熱點之一。在大會的智能駕駛論壇中，吉利汽車受邀出席，吉利汽車研究院院長胡崢楠就“無人駕駛”主題表達了吉利的看法。
在胡崢楠看來，自動駕駛或無人駕駛對傳統(tǒng)車企來說，更像是汽車本身這個產(chǎn)品的一個延伸；傳統(tǒng)車企首先賣的是車，自動駕駛或無人駕駛不過是產(chǎn)品的一部分。
對很多互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)來說，自動駕駛或無人駕駛更像是基于大數(shù)據(jù)運算的一項服務。
“從產(chǎn)品的角度來說，汽車的三大屬性是安全、可靠、環(huán)保，所以無人駕駛汽車也要符合這幾大要點。”胡崢楠在發(fā)言中多次強調(diào)了無人駕駛汽車的安全性，他認為這或許是互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)和傳統(tǒng)車企在思路上最大的不同。
這個觀點也得到與會其他業(yè)內(nèi)專家的認同，中國工程院院士李德毅表示要實現(xiàn)無人駕駛，需要多領域的通力合作，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)和傳統(tǒng)車企缺一不可，但跨界造車者應該對汽車人有敬畏之心。
吉利將分四步實現(xiàn)無人駕駛
會上，胡崢楠還介紹了吉利在無人駕駛方面的規(guī)劃。他表示，人工智能的發(fā)展為汽車工業(yè)帶來了更多挑戰(zhàn)與機遇，汽車工業(yè)應該去主動擁抱人工智能帶來的變革。
據(jù)他介紹，吉利在產(chǎn)品智能化領域已經(jīng)實踐了近5年時間，在總結(jié)和梳理了智能化汽車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，并結(jié)合對未來智能技術(shù)發(fā)展趨勢的研究后，吉利在5月10日發(fā)布了全新技術(shù)品牌“iNTEC人性化智駕科技”。
在iNTEC的五個核心技術(shù)模塊中，“G-Pilot智能駕駛技術(shù)”是吉利人工智能在汽車產(chǎn)品應用上的集中體現(xiàn)。
G-Pilot將通過四個階段來實現(xiàn)無人駕駛，1.0是指以高級駕駛輔助功能實現(xiàn)車輛加減速控制和信息預警；2.0指通過車輛多方向動力學控制和多傳感器數(shù)據(jù)融合，達到部分自動駕駛的能力；3.0是吉利正在研發(fā)的下一代高度智能駕駛平臺；4.0則能實現(xiàn)“人車合一”的終極目標，車成為全智能司機。
目前，博瑞、博越和帝豪GS等吉利3.0時代的精品車型，都搭載了G-Pilot 1.0，預計在2020年后吉利汽車將實現(xiàn)高度自動駕駛，2024年后G-Pilot系統(tǒng)將達到新高度。
吉利在智能駕駛方面的規(guī)劃，并不是紙上談兵。以吉利博越為例，該車上市時就主打“智能”功能，除了其智能互聯(lián)系統(tǒng)引發(fā)了不少關(guān)注外，博越在安全方面的智能配置，也成為其賣點。
博越提出了安全識別圈的概念，包括駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全和事故報警及救援等功能。
博越的這些智能配置確實成為其賣點，據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，截止6月份，博越已經(jīng)連續(xù)7個月月銷突破兩萬輛，全國累計銷量已超過23萬輛。而吉利也在旗下3.0時代產(chǎn)品的助推下，銷量持續(xù)高速增長，今年上半年銷量達到53萬輛，同比增長89%，并且將其年銷目標從100萬輛上調(diào)至110萬輛。
整體來看，傳統(tǒng)車企在無人駕駛等前沿領域并未“落后”，不過是由于思路不同而更加“謹慎”，這在吉利等傳統(tǒng)車企看來，是企業(yè)對產(chǎn)品和消費者負責任的一種表現(xiàn)。
而一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)激進的技術(shù)發(fā)展方式，尤其是拿不成熟的技術(shù)給消費者測試的行為，曾遭到了不少專家的批評。
不過，跨界者的進入正在刺激著傳統(tǒng)車企，這將讓傳統(tǒng)車企速度更快，更有活力。未來無人駕駛的實現(xiàn)必然是要靠多領域企業(yè)和政府部門的通力合作才能實現(xiàn)的。
