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Waymo無(wú)人駕駛車搭載新傳感器 可避讓特種車輛

   日期:2017-07-14     來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)    作者:DC136     評(píng)論:0    
標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛
   據(jù)美國(guó)汽車雜志7月12日消息,谷歌公司旗下的Waymo無(wú)人駕駛汽車分部近日正在美國(guó)亞利桑那州開(kāi)展車輛測(cè)試,并且取得了新的進(jìn)展,學(xué)會(huì)了如何識(shí)別救火車、救護(hù)車以及警車等特種車輛,并進(jìn)行避讓。
Waymo無(wú)人駕駛車搭載新傳感器 可避讓特種車輛
  Waymo無(wú)人駕駛車隊(duì)由克萊斯勒Pacifica組成。研發(fā)團(tuán)隊(duì)與該州的警局合作,測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。車輛搭載最新的傳感器套件,識(shí)別特種車輛鳴笛的感知能力是老款傳感器的兩倍。當(dāng)特種車輛行駛在Waymo自動(dòng)駕駛汽車周圍時(shí),后者的傳感器套件會(huì)收集二者的相對(duì)速度、距離和角度,以便建立一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車“視覺(jué)”和“聽(tīng)覺(jué)”的數(shù)據(jù)庫(kù),幫助自動(dòng)駕駛汽車更安全的對(duì)道路上的緊急車輛做出反饋。新的傳感器套件在感知能力上再獲提升。若緊急車輛在無(wú)人駕駛前方的十字路口,無(wú)人駕駛汽車需通過(guò)減速停穩(wěn)進(jìn)行避讓;若緊急車輛在無(wú)人駕駛后方,無(wú)人駕駛汽車則需靠邊或換道進(jìn)行避讓。
 
  
 
 
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