導(dǎo)讀：今年的政府工作報(bào)告中，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。并針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了一個(gè)新概念—“中國(guó)制造2025”。

 

　　政府工作報(bào)告指出：“制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施‘中國(guó)制造2025’，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。”目前，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模居世界前列，但制造業(yè)資源消耗大、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等問(wèn)題依然突出。經(jīng)濟(jì)規(guī)模大而不強(qiáng)，主要依靠資源等要素投入推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和規(guī)模擴(kuò)張的粗放型發(fā)展方式不可持續(xù)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式刻不容緩。

 

　　我想，站在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口上順勢(shì)而為，會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛起來(lái)。”3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，并正式確立其為國(guó)家戰(zhàn)略?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸跳出一個(gè)行業(yè)的范疇，正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大新引擎。

 

　　響應(yīng)總理號(hào)召，中國(guó)電子商務(wù)研究中心在全國(guó)各大智庫(kù)中率先出版“互聯(lián)網(wǎng)”智庫(kù)系列圖書，本文摘選自全國(guó)首部詳解“互聯(lián)網(wǎng)+”理論框架的實(shí)踐著作——《互聯(lián)網(wǎng)+：跨界與融合》(www.100ec.cn/detail--6249575.html)。據(jù)目前全國(guó)新華書店、機(jī)場(chǎng)中信書店，天貓、京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國(guó)、蘇寧易購(gòu)、淘寶、微店、拍拍各大O2O渠道全線熱銷中，位居暢銷書排行榜前列。

 

　　本書作者團(tuán)隊(duì)匯聚了國(guó)內(nèi)一線互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域權(quán)威專家，包括中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊、易觀國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)+研究院長(zhǎng)陳燦、北京大學(xué)政府管理學(xué)院副教授黃璜、互聯(lián)網(wǎng)金融專家郭勤貴律師、傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型專家盧彥聯(lián)合編著，堪稱“豪華”，本書是首部真正意義上講解從“互聯(lián)網(wǎng)+”的理論與框架到產(chǎn)業(yè)、企業(yè)實(shí)踐的專著。以下是本書搶先試讀：

 

　　“中國(guó)制造2025”大致包括五方面內(nèi)容，一是強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，二是質(zhì)量為先，三是綠色發(fā)展，四是結(jié)構(gòu)優(yōu)化，五是人才為本?；ヂ?lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)的融合將是中國(guó)制造新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)，智能制造將是未來(lái)的主攻方向。毋庸置疑，制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本，是社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，從根本上推動(dòng)了各行各業(yè)的進(jìn)步和創(chuàng)新。在當(dāng)下這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大行其道的時(shí)代，制造業(yè)不僅應(yīng)該放下曾經(jīng)的輝煌和成功，在新的格局下，把互聯(lián)網(wǎng)作為工具和新思維，融入到這場(chǎng)大改造運(yùn)動(dòng)中來(lái)，在原有制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和更新，而且，制造業(yè)也可以承擔(dān)起互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更大的使命。

 

 

　　工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛表示，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造業(yè)技術(shù)的結(jié)合，對(duì)于解決制造業(yè)目前存在的一些困境，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，是一個(gè)非常重要的抓手。把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)、制造業(yè)技術(shù)更加緊密結(jié)合起來(lái)。這一結(jié)合帶來(lái)的變化和影響是極其深刻的，也有人稱之為新一輪工業(yè)革命。對(duì)其深刻影響，一是工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織方式都會(huì)發(fā)生一些重大變化，生產(chǎn)效率也會(huì)相應(yīng)大幅度的提高。二是新的模式、新的業(yè)態(tài)都會(huì)出現(xiàn)，比如說(shuō)制造業(yè)服務(wù)化，因此也成為一個(gè)比較大的發(fā)展方向和趨勢(shì)。還有由此可能在國(guó)家間的競(jìng)爭(zhēng)力上也會(huì)出現(xiàn)重要的變化。本章節(jié)出選自中國(guó)電子商務(wù)研究中心出版的”互聯(lián)網(wǎng)+“智庫(kù)系列叢書第一部《“互聯(lián)網(wǎng)+”：跨界與融合》。

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”：讓傳統(tǒng)制造更輕量化

 

　　你能想象在家通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就能“造”出一臺(tái)冰箱嗎？這在傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代是天方夜譚，然而在海爾位于沈陽(yáng)的冰箱無(wú)人工廠卻已成為現(xiàn)實(shí)。作為最先開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的家電業(yè)代表，海爾推出“U+”概念，目前在其沈陽(yáng)冰箱工廠用上了“智能交互制造平臺(tái)”，前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，通過(guò)打通整個(gè)生態(tài)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機(jī)器、生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)，讓消費(fèi)者能在家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定制自家的冰箱。

 

　　而作為聯(lián)想集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)化中的一條“鲇魚”，則盯住智能手機(jī)、智能家居、路由器、穿戴式設(shè)備等產(chǎn)品，以用戶需求為指揮棒，從創(chuàng)意研發(fā)、生產(chǎn)銷售再到售后服務(wù)都是用戶說(shuō)了算；內(nèi)部平臺(tái)里沒(méi)有層層上報(bào)的組織架構(gòu)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以直接對(duì)接用戶、獨(dú)立決策。
 

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”讓原本厚重的傳統(tǒng)制造更加輕量化。作為今年的全國(guó)政協(xié)委員，一向強(qiáng)調(diào)“用技術(shù)改造世界”的百度CEO李彥宏在會(huì)上建議：設(shè)立國(guó)家層面的“中國(guó)大腦”，推動(dòng)人工智能跨越發(fā)展，讓互聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)制造業(yè)化腐朽為神奇。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、院士鄔賀銓預(yù)測(cè)，2025年產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域和規(guī)模將達(dá)到82萬(wàn)億美元，占全球GDP的50%。

 

　　不僅是小微企業(yè)，像汽車產(chǎn)業(yè)這樣的“大家伙”，在向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸過(guò)程中，進(jìn)行著“網(wǎng)上行”的嘗試。上海大眾所在的安亭汽車城，整車和零部件制造能力成熟，研發(fā)、采購(gòu)、設(shè)計(jì)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不斷出現(xiàn)，特別是汽車“后市場(chǎng)”的各類服務(wù)業(yè)，電商化的趨向更明顯，像汽車用冷凍液等現(xiàn)貨產(chǎn)品，已在產(chǎn)品電商交易平臺(tái)上掛牌交易，實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接。上海大眾汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)專家徐小平等人士認(rèn)為，在工業(yè)領(lǐng)域已出現(xiàn)了新型工業(yè)的新理念，就是互聯(lián)網(wǎng)與制造工業(yè)的深刻整合。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)功能所匯集的消費(fèi)者信息和數(shù)據(jù)，可以大大縮短市場(chǎng)需求與研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造之間響應(yīng)的周期，并且向個(gè)性化定制發(fā)展。分散、個(gè)性的需求通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)集聚，又不與大工業(yè)的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)立，相輔相成、互補(bǔ)互利，新常態(tài)下的新經(jīng)濟(jì)有賴于此。