《中國(guó)制造2025》究竟怎樣引領(lǐng)我國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代將如何改變中國(guó)制造業(yè)？我國(guó)的制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走怎么樣的發(fā)展之路？近日，記者就以上問題采訪了北京市長(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)王德祿、東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝、蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司副總經(jīng)理李謙，請(qǐng)他們談?wù)剬?duì)“中國(guó)制造2025”的認(rèn)識(shí)和理解。

 

　　王德祿：“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”

 

　　中國(guó)制造崛起，引起全球關(guān)注。如何評(píng)價(jià)中國(guó)制造的現(xiàn)狀，哪些要素會(huì)影響中國(guó)制造未來的走向？北京市長(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)王德祿認(rèn)為，有5個(gè)事件與中國(guó)制造的走向息息相關(guān)：阿里巴巴在美國(guó)上市、德國(guó)工業(yè)4.0的提出、“互聯(lián)網(wǎng)＋”的提出、《中國(guó)制造2025》的發(fā)布、對(duì)中國(guó)制造是否落后德國(guó)100年的爭(zhēng)議。

 

　　阿里巴巴上市與德國(guó)工業(yè)4.0

 

　　2014年9月20日，阿里巴巴在美國(guó)紐交所上市，每股售價(jià)68美元，首日?qǐng)?bào)收于93.89美元，市值超過2300億美元，成為美國(guó)市場(chǎng)有史以來最大的IPO交易。就在阿里巴巴上市僅僅2個(gè)月以后，一篇題為《工業(yè)4.0消滅淘寶只需10年》的文章在網(wǎng)絡(luò)盛傳。該文章認(rèn)為，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)浪潮隨著阿里巴巴上市達(dá)到高潮，工業(yè)4.0時(shí)代，當(dāng)消費(fèi)者可以直接向智能工廠定制商品且價(jià)格更低時(shí)，淘寶之類的電商就會(huì)覆滅。

 

　　“事實(shí)上，德國(guó)工業(yè)4.0提出后，我與德國(guó)專家有過多次交流，他們很羨慕中國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)，認(rèn)為德國(guó)信息產(chǎn)業(yè)沒有發(fā)展起來，應(yīng)該向中國(guó)學(xué)習(xí)，發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)。”王德祿表示，工業(yè)4.0就是德國(guó)人做的企業(yè)內(nèi)部信息化，這種信息孤島式的信息化在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是沒有價(jià)值的。

 

　　“阿里巴巴上市后，中國(guó)人認(rèn)為阿里巴巴是電商，下一步要在行業(yè)信息化方面有所突破。所謂德國(guó)工業(yè)4.0正是這樣一種認(rèn)識(shí)發(fā)酵起來的。”王德祿說。

 

　　中國(guó)制造是否落后德國(guó)100年

 

　　2015年6月6日，中國(guó)科學(xué)院中國(guó)現(xiàn)代化研究中心發(fā)布《中國(guó)現(xiàn)代化報(bào)告2015》，稱2010年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)水平比德國(guó)、英國(guó)大約落后100多年。此言一出輿論嘩然，質(zhì)疑之聲不絕于耳。

 

　　“阿里巴巴和微信是中國(guó)的原創(chuàng)，也代表了中國(guó)第一次在商業(yè)上引領(lǐng)了全球發(fā)展的趨勢(shì)，也是中國(guó)未來發(fā)展的空間。但是，這些說中國(guó)制造落后德國(guó)、英國(guó)100年的說法正是在中國(guó)電商引領(lǐng)世界的時(shí)候提出來的，有點(diǎn)莫名其妙。”王德祿認(rèn)為，中國(guó)制造比德國(guó)落后100年的結(jié)論，其基礎(chǔ)正是延續(xù)了德國(guó)工業(yè)4.0的思維邏輯。從表面上看，《中國(guó)現(xiàn)代化報(bào)告2015》似乎很嚴(yán)謹(jǐn)，完成了世界131個(gè)國(guó)家1970年至2010年的工業(yè)現(xiàn)代化定量評(píng)價(jià)，采取了一系列指標(biāo)進(jìn)行比較而得出的結(jié)論。但需要注意的是，這些衡量指標(biāo)本身是隨著時(shí)代的變遷、制造業(yè)的發(fā)展變化著的，特別是在整個(gè)工業(yè)體系快速互聯(lián)網(wǎng)化的今天，各種指標(biāo)是瞬息萬變的。

 

　　在王德祿看來，未來制造業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、物流、分銷等環(huán)節(jié)都將與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，表現(xiàn)為全面的開放、碎片化和眾包化，制造模式將會(huì)從大規(guī)模批量制造轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄖ粕a(chǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將從線性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成為網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這也是我們現(xiàn)在所說的“互聯(lián)網(wǎng)＋”。

 

　　“對(duì)新的產(chǎn)業(yè)組織模式卻套用老的指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出錯(cuò)誤的結(jié)論肯定不準(zhǔn)確。因此，說互聯(lián)網(wǎng)化程度較高的中國(guó)比互聯(lián)網(wǎng)化水平較低的德國(guó)落后100年結(jié)論也就不成立。”王德祿表示。

 

　　中國(guó)制造路在何方：互聯(lián)網(wǎng)＋

 

　　必須承認(rèn)，從智能化水平來看，中國(guó)制造確實(shí)大幅落后德國(guó)等該領(lǐng)域的先進(jìn)國(guó)家。但是并不能單獨(dú)以智能化這一個(gè)指標(biāo)來衡量中國(guó)制造，更不能以此得出中國(guó)制造落后德國(guó)100年的結(jié)論。那么，中國(guó)制造到底落不落后？中國(guó)制造的下一步又該怎么走？

 

　　“對(duì)于這個(gè)問題，我十分樂觀。事實(shí)上，擺在中國(guó)制造面前的無非是兩條路：第一條是電商主導(dǎo)的‘互聯(lián)網(wǎng)＋’之路，第二條是傳統(tǒng)的智能制造之路。這兩條路如何取舍，其實(shí)也很簡(jiǎn)單。”王德祿認(rèn)為，中國(guó)在全球互聯(lián)網(wǎng)浪潮中擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，一是人多，二是中國(guó)積累了龐大的制造能力。有人認(rèn)為這些是包袱，但是從互聯(lián)網(wǎng)＋的觀點(diǎn)來看，這是巨大的優(yōu)勢(shì)。按照麥特卡爾夫定律，網(wǎng)絡(luò)價(jià)值同網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量的平方成正比，互聯(lián)網(wǎng)將中國(guó)龐大的人口和生產(chǎn)制造能力聯(lián)系起來，加上中國(guó)人持續(xù)的創(chuàng)造力，將形成難以估量的巨大市場(chǎng)和能力，這是用工業(yè)時(shí)代的線性評(píng)估模型無法預(yù)測(cè)和想象的。以小米為代表的新一代手機(jī)企業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)擊敗了三星、HTC、MOTO等智能手機(jī)的強(qiáng)者，有理由相信，在智能可穿戴設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)汽車等新興的領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)＋制造模式將會(huì)擊敗智能制造模式。