試想一下，如果明天有70%的美國(guó)人被解雇，他們會(huì)去干什么呢？如果真像這樣有一半以上的勞動(dòng)力被炒魷魚，這個(gè)經(jīng)濟(jì)體恐怕也會(huì)不復(fù)存在吧？

但是19世紀(jì)初工業(yè)革命時(shí)期，勞工們就曾像這樣被慢慢解雇。200年前，70%的美國(guó)勞力在農(nóng)場(chǎng)工作?，F(xiàn)在，自動(dòng)化技術(shù)搶走了99%的工作，機(jī)器取代了他們(和他們的農(nóng)用畜力)。但是，被解職的勞力并沒有閑下來。自動(dòng)化技術(shù)反而在新的領(lǐng)域創(chuàng)造出上億的工作崗位。原來的農(nóng)民加入了工人大軍，在工廠生產(chǎn)農(nóng)具、汽車和其他工業(yè)產(chǎn)品。從那時(shí)起，一波一波的新崗位相繼涌現(xiàn)——設(shè)備維修、膠印、食品化學(xué)、攝影、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)——每一項(xiàng)都植根于先前的自動(dòng)化技術(shù)。今天我們大部分人的工作都是19世紀(jì)農(nóng)民根本無法想象的。

也許我們很難想象到了本世紀(jì)末，今天70%的工作可能會(huì)被自動(dòng)化技術(shù)取代。是的，親愛的讀者朋友，你們的飯碗也會(huì)被機(jī)器搶走。換句話說，被機(jī)器人取而代之只是時(shí)間問題罷了。

革命已經(jīng)開始

這場(chǎng)巨變是由第二波自動(dòng)化革命引領(lǐng)的，其核心是廉價(jià)的傳感器和人工識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、分布式智能技術(shù)。這種深層次的自動(dòng)化，將觸及從體力勞動(dòng)到腦力勞動(dòng)的所有崗位。

首先，對(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的工業(yè)部門，機(jī)器會(huì)進(jìn)一步鞏固它們的地位。機(jī)器人會(huì)取代組裝流水線上的工人，然后再取代倉庫里的工人。它們可以搬運(yùn)箱子，對(duì)箱子進(jìn)行分類，然后裝上卡車。機(jī)器人還將繼續(xù)進(jìn)軍蔬菜水果采摘業(yè)，直到把人類全部擠出普通農(nóng)場(chǎng)。藥店后臺(tái)有一位發(fā)藥機(jī)器人就夠了，藥劑師只要關(guān)注病人的咨詢就好。接下來，打掃辦公室和學(xué)校這種需要多些技巧的工作也會(huì)被夜班機(jī)器人搶走，它們可以從打掃門窗干起，最終學(xué)會(huì)打掃廁所。高速長(zhǎng)途貨運(yùn)則會(huì)由固定在駕駛室的機(jī)器人完成。

機(jī)器人還將繼續(xù)進(jìn)軍白領(lǐng)工作。我們的很多機(jī)器上都已經(jīng)有了人工智能，只不過我們沒有意識(shí)到。以美國(guó)敘述科學(xué)公司的一款軟件為例：這種軟件可以根據(jù)比賽情況撰寫體育賽事新聞，或者根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)點(diǎn)滴滴的文字通報(bào)公司股票每天的表現(xiàn)。任何文書工作都可以由機(jī)器人勝任，包括醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的許多工作。即便在那些不能簡(jiǎn)單用文書概括的醫(yī)學(xué)行當(dāng)，比如外科手術(shù)，機(jī)器人的身影也越來越多。任何有關(guān)海量信息處理的死板日常工作都可以自動(dòng)化。無論你是醫(yī)生、律師，還是建筑師、記者，甚至是程序員也一樣：機(jī)器人革命是大勢(shì)所趨。

人機(jī)關(guān)系的四個(gè)分區(qū)

為了便于理解機(jī)器人是如何拿走我們飯碗的，現(xiàn)在我們把人機(jī)關(guān)系分為四類，如右圖所示：上下兩行分別代表我們現(xiàn)有的工作或新工作，這些工作將由機(jī)器人接手，左右兩列分別代表(最初看來)屬于人的工作或?qū)儆跈C(jī)器的工作。

首先來看區(qū)域A：這些工作人類可以做，但機(jī)器人做得更好。如果人類愿意花費(fèi)大量勞力，是可以紡出棉布的；但是自動(dòng)織布機(jī)可以織出更完美、更便宜的布?，F(xiàn)在想要去買手工布的唯一理由就是你想要保留一些人為的缺陷。但是當(dāng)你開車開到每小時(shí)70英里的時(shí)候，你不會(huì)希望你的車犯毛病——所以在造車過程中，我們覺得越少人碰我們的車越好。

但是事情并不是這么簡(jiǎn)單，我們總覺得計(jì)算機(jī)和機(jī)器人不太可靠。自動(dòng)駕駛儀就是一種電子腦，它可以獨(dú)立駕駛787噴氣式飛機(jī)，但我們還是一反正常邏輯，把人類飛行員放在駕駛艙里監(jiān)督自動(dòng)駕駛儀，為了“以防萬一”。20世紀(jì)90年代，電腦估價(jià)已經(jīng)全面取代了人工評(píng)估抵押貸款，許多報(bào)稅工作都已經(jīng)由電腦來完成。還有日常X光檢查和審判前的證據(jù)收集。以上這些工作，以前都是由領(lǐng)高薪的聰明人來干。對(duì)于機(jī)器人生產(chǎn)產(chǎn)品，我們已經(jīng)完全認(rèn)可了，不久我們將會(huì)接受機(jī)器人的智能和服務(wù)。

再來看區(qū)域B：這些工作人類不能做，但機(jī)器人能做。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：沒有任何輔助，人類很難做出一枚黃銅螺絲釘，但是自動(dòng)化技術(shù)可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)出1000個(gè)一模一樣的螺絲釘。沒有自動(dòng)化技術(shù)，我們不可能做出電腦芯片。做一塊電腦芯片需要一定的精度、控制和極高的注意力，而我們的肉體不具備這些條件。同樣的，無論教育程度如何，沒有人可以迅速搜索世界上的所有網(wǎng)頁，從中找出自己想要的一頁，比如找出昨天加德滿都的雞蛋價(jià)格，就算是一群人來搜索也不行。每當(dāng)你點(diǎn)擊搜索按鈕的時(shí)候，你都是在指揮機(jī)器人干活，做一些我們?nèi)祟悰]法獨(dú)立完成的工作。