關(guān)于亞馬遜的六輪送貨機(jī)器人Scout，可以肯定的一件事是：Scout不僅僅是亞馬遜的形象大使，而且還是未來一英里交付的實(shí)驗(yàn)品。自去年早些時(shí)候亮相后，亞馬遜限定了Scout的配送區(qū)域：加利福尼亞的爾灣市和與亞馬遜公司總部所在地金縣相鄰的斯諾霍米什縣。除此之外，Scout還可充當(dāng)滾動(dòng)廣告牌。
據(jù)亞馬遜稱，在疫情期間，這個(gè)送貨機(jī)器人擔(dān)任了重要的角色。
從這周開始，Scout將把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美國東南部的兩個(gè)城市：喬治亞州的亞特蘭大和田納西州的富蘭克林。大家肯定知道亞特蘭大：喬治亞州的首府及最大的工商業(yè)城市；而另一個(gè)富蘭克林則要小得多，只有大約8萬的人口。面對這兩個(gè)不同的城市情況，Scout的配送將繼續(xù)保持以前的水準(zhǔn)，以這些城市中的“精選客戶”為目標(biāo)。
就像其他的機(jī)器人配送公司一樣，亞馬遜也在其擴(kuò)展計(jì)劃中進(jìn)行了慎重考慮。因?yàn)橄褚恍┐蟪鞘校ū热缂~約和舊金山）的人行道已經(jīng)過于擁擠了，配送機(jī)器人再與人類一起擠在人行道上這個(gè)概念顯然不會(huì)受到大家的認(rèn)同。因此，亞馬遜的擴(kuò)展計(jì)劃大都針對居住社區(qū)。顯然，這次的亞特蘭大是個(gè)例外，因?yàn)镾cout正在學(xué)習(xí)如何應(yīng)對不同的地形，并且，始終有一名人類看護(hù)者陪同配送。
另外，亞馬遜也在公告中提出：“Scout配送服務(wù)會(huì)具備固有的安全性。每個(gè)機(jī)器人都含有導(dǎo)航系統(tǒng)，使其可以沿著路徑進(jìn)行配送，并且躲避行人、寵物及障礙物。”
亞馬遜表示，機(jī)器人Scout由電池驅(qū)動(dòng)，符合其2040年實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)的要求。而亞馬遜在亞特蘭大和富蘭克林也都設(shè)有辦公室和物流設(shè)施，未來也將與這兩座城市的學(xué)校進(jìn)行合作，以支持STEM和機(jī)器人技術(shù)活動(dòng)。
由于新冠疫情的爆發(fā)，無接觸配送需求成為必然選擇，各大電商及物流公司紛紛開展送貨機(jī)器人的試驗(yàn)與應(yīng)用，以滿足客戶的需求。亞馬遜在疫情期間，仍對送貨機(jī)器人Scout進(jìn)行測試，也是希望在未來的競爭中能夠取得優(yōu)勢。
