從新能源車的剎車片、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)
到高鐵輸變線的高壓絕緣件……
一個(gè)個(gè)零部件就像“隱形骨架”
支撐著機(jī)器整體的順暢運(yùn)行
但氣泡、裂紋等再微小的內(nèi)部缺陷
也容易造成零部件“骨質(zhì)疏松”
最終影響產(chǎn)品質(zhì)量
依托??涤^瀾大模型技術(shù)底座
??殿S皫?/p>
<新一代工業(yè)探傷系列產(chǎn)品>
它以“X光感知+AI”能力
一眼洞穿零部件內(nèi)部缺陷
與傳統(tǒng)切開樣本進(jìn)行部分有損抽檢相比
再?gòu)?fù)雜的工件
它也可以做到快速、無(wú)損檢測(cè)
更好保障汽車等制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量
▎檢得更全:X光動(dòng)態(tài)掃描成像 一次拍多張圖片,為零件綜合質(zhì)檢
工業(yè)產(chǎn)品往往形態(tài)多樣
以結(jié)構(gòu)復(fù)雜的厚鐵鋁鑄件為例
缺陷有可能隱藏于不同部位
??殿S肮I(yè)探傷產(chǎn)品
不止于檢測(cè)零部件的某一個(gè)面
而是能360°環(huán)繞式動(dòng)態(tài)掃描零件
只需短短十來秒
一次給零件拍攝數(shù)張X光圖像
通過更多維度的檢測(cè)
更細(xì)致地發(fā)現(xiàn)缺陷
為保障品控質(zhì)量提供更綜合的質(zhì)檢
▎成像更清晰:Raytina圖像增強(qiáng)引擎 呈現(xiàn)更為完整、豐富的細(xì)節(jié) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣的工業(yè)產(chǎn)品 考驗(yàn)著工業(yè)探傷的圖片處理能力 下圖為變速器的X光圖像對(duì)比 這是一種典型的厚薄比明顯的零件 普通X光成像對(duì)于薄的部位容易圖像缺失 對(duì)于厚的部位,又容易細(xì)節(jié)顯示不清 ??殿S肮I(yè)探傷產(chǎn)品 通過自研Raytina圖像增強(qiáng)引擎處理后 圖像的清晰度與細(xì)節(jié)還原能力顯著提升 呈現(xiàn)更為完整、豐富的細(xì)節(jié) 讓厚處看得清,薄處不隱形 ▎檢得更準(zhǔn):加持??涤^瀾大模型 解決“大氣泡檢出”行業(yè)難題 配套的ADR自動(dòng)缺陷識(shí)別系統(tǒng) 通過AI自動(dòng)識(shí)別各類缺陷 眨眼功夫就標(biāo)記好位置、尺寸等信息 降低人工判圖的強(qiáng)度和不確定性 搭載??涤^瀾大模型 精準(zhǔn)解構(gòu)缺陷和背景紋理差異 對(duì)氣泡、裂紋、夾渣、疏松等 復(fù)雜缺陷的綜合檢出率達(dá)99% 攻克“大氣泡檢出”行業(yè)難題 大氣泡在X光成像中 因與零件結(jié)構(gòu)高度相似,特征弱 在工業(yè)探傷領(lǐng)域往往難以檢出 大模型引入動(dòng)態(tài)自注意力機(jī)制 自動(dòng)挖掘局部精細(xì)特征與全局上下文依存關(guān)系 精準(zhǔn)區(qū)分零件本體結(jié)構(gòu)與真實(shí)大氣泡 有效降低漏判、誤判 讓難以檢出的大氣泡更輕松檢出 此外,大模型具備強(qiáng)泛化能力 少量訓(xùn)練樣本覆蓋多形態(tài)氣泡場(chǎng)景 數(shù)據(jù)需求量從千級(jí)降至百級(jí) 大氣泡檢出率從70%提升到99% ▎檢得更快:自動(dòng)導(dǎo)航拍片 批量工件檢測(cè)速度提升90% 針對(duì)大批量工件檢測(cè)場(chǎng)景 傳統(tǒng)需依靠人工逐個(gè)調(diào)整拍攝角度 既考驗(yàn)操作熟練度又耗時(shí)費(fèi)力 CNC導(dǎo)航功能可讓操作更便捷 只需簡(jiǎn)單點(diǎn)選需要檢測(cè)的點(diǎn)位 設(shè)備將自動(dòng)精準(zhǔn)找到對(duì)應(yīng)位置 一鍵啟動(dòng)即可全自動(dòng)拍片成像 無(wú)縫對(duì)接ADR系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別缺陷 質(zhì)檢效率可提升90%以上 ▎系列產(chǎn)品同步推出 覆蓋各類質(zhì)檢場(chǎng)景 ??殿S肮I(yè)探傷產(chǎn)品具備多種形態(tài) 滿足不同行業(yè)用戶各類質(zhì)檢需求 ??殿S肮I(yè)探傷系列產(chǎn)品,助力提升鐵鋁鑄件、電氣絕緣件、焊接件、高壓容器等工業(yè)產(chǎn)品的良品率和質(zhì)檢效率,適用于汽車制造(鑄件、焊縫檢測(cè))、電子/金屬設(shè)備制造(核心部件檢測(cè))、電力能源設(shè)備制造(管道、壓力容器檢測(cè))等多種場(chǎng)景。