據(jù)東風(fēng)汽車研發(fā)總院消息，由東風(fēng)汽車研發(fā)總院自主研發(fā)的馬赫動(dòng)力 1.5TD 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)完成某航空器地面大功率聯(lián)調(diào)工作。

據(jù)稱，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能全面達(dá)成客戶需求，后面將開(kāi)展正式試飛工作，聯(lián)調(diào)的成功充分驗(yàn)證了東風(fēng)馬赫動(dòng)力產(chǎn)品在極端環(huán)境下的高效及穩(wěn)定性。

IT之家從東風(fēng)汽車研發(fā)總院獲悉，東風(fēng)馬赫動(dòng)力完成全新的技術(shù)跨越，實(shí)現(xiàn)在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域重大突破：

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)適配

全新工況場(chǎng)景及低空新場(chǎng)景技術(shù)要求，東風(fēng)馬赫動(dòng)力對(duì)核心部件全面升級(jí)，重新調(diào)校和優(yōu)化核心部件，以滿足動(dòng)力系統(tǒng)更加嚴(yán)苛的穩(wěn)定性、可靠性和輕量化要求，確保該動(dòng)力產(chǎn)品在極端條件下依然能夠高效運(yùn)行。

極端環(huán)境性能驗(yàn)證

東風(fēng)馬赫動(dòng)力通過(guò)地面模擬和低空測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了馬赫動(dòng)力在復(fù)雜極端環(huán)境下的穩(wěn)定性，為后續(xù)應(yīng)用及持續(xù)迭代積累了寶貴數(shù)據(jù)。

控制系統(tǒng)精敏度提升

東風(fēng)馬赫動(dòng)力通過(guò)控制算法和傳感器布局的優(yōu)化，提升了控制系統(tǒng)的精敏度，使動(dòng)力控制、動(dòng)力輸出更加精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)與無(wú)人機(jī)飛控的高效協(xié)同。