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奔馳、寶馬、大眾發(fā)聲:愿與中國加強(qiáng)新能源汽車合作

   日期:2024-10-21     來源:IT之家     評(píng)論:0    
 IT之家 9 月 28 日消息,2024 世界新能源汽車大會(huì)于 9 月 27 日至 29 日在海南??谡匍_,本次大會(huì)以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題。
 
據(jù)國是直通車報(bào)道,會(huì)上奔馳、寶馬、大眾等跨國車企集體發(fā)聲:愿與中國加強(qiáng)新能源汽車合作。
 
六年前首屆大會(huì)召開之時(shí),全球新能源汽車市場滲透率僅約 2.5%,總體處于發(fā)展初期。據(jù)IT之家報(bào)道,乘聯(lián)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車 7 月滲透率首次突破 50%,超越燃油車。
 
梅賽德斯 — 奔馳(中國)投資有限公司首席財(cái)務(wù)官貝文彬(Kevin Binder)表示:
 
奔馳認(rèn)為,中國不僅是全球最大的汽車市場,也是全球最多元化的新能源汽車市場,中國市場從早期應(yīng)用到大規(guī)模應(yīng)用,會(huì)比其他市場更加快速,有信心與中國同行一起達(dá)成凈零排放目標(biāo)。
 
寶馬集團(tuán)董事高樂(Jochen Goller)表示:
 
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨來自全球貿(mào)易的挑戰(zhàn),寶馬支持自由貿(mào)易,也愿意使用自己的影響力,保持自由貿(mào)易的開放。
 
大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席、保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆(Oliver Blume)表示:
 
大眾汽車目標(biāo)是到 2030 年,成為在中國市場排名第一的國際汽車企業(yè)。大眾汽車致力于深度融入中國本土汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),將為此提升在中國本土的研發(fā)實(shí)力,并與本土汽車制造商及軟件、自動(dòng)駕駛、電池技術(shù)等領(lǐng)軍企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系。
 
 
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