IT之家 6 月 29 日消息，電動汽車如今已逐漸成為市場主流，但對于許多人來說油車仍是第一選擇。
▲ 圖源：@Jim Farley
福特汽車首席執(zhí)行官吉姆法利（Jim Farley）在 X 上發(fā)帖呼吁美國各行各業(yè)都能支持電動汽車的發(fā)展，并希望消費者親自去試駕體驗一下電動汽車的樂趣。他認(rèn)為，只要他們愿意嘗試一下，即便是像他這樣的“汽車迷”（IT之家注：在這里指偏愛油車的人）也會愛上電動汽車。
“我們正處于一場全球競爭中，為電動汽車成為交通運輸巨頭的未來而戰(zhàn)。美國不能將創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)權(quán)拱手讓給中國、歐洲或任何其他地區(qū)。”
他還提到了自己對于福特 F-150 Lightning Platinum 的駕駛感受，“它出奇的安靜且平穩(wěn)。毫不費力的加速過程會讓你臉上不自覺地露出傻笑。每天早上，我的車都能充滿 300 英里的續(xù)航里程。從來不需要去加油站。更重要的是，我的 F-150 擁有一個巨大的可鎖式前備箱，與皮卡貨斗完美相配，而且它還可以像一個移動發(fā)電機(jī)一樣，為工地、營地、派對，甚至為另一輛電動汽車供電，或者為我的家供電”。
▲ 圖源：@Jim Farley
他還提到，當(dāng)下存在許多關(guān)于電動汽車的誤解和偏見，他之前也曾目睹過類似的情況，例如福特將 F-150 的車身改成鋁制。這一決定雖然后來被證明是正確的，但當(dāng)時也受到了很多批評。
他指出，“創(chuàng)新需要時間才能站穩(wěn)腳跟。但一旦成功，這種轉(zhuǎn)變將是深遠(yuǎn)且持久的。我相信，下一場汽車行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變將是走向軟件定義和電動汽車”。
他還強(qiáng)調(diào)，電動汽車對于大多數(shù)主流消費者而言已經(jīng)是更優(yōu)的選擇，因為電動汽車正變得越來越實惠，而且擁車成本也比同級別的油車更低。
吉姆法利寫道，“最重要的是，人們一旦試駕過電動汽車通常就很難再回去了。全球近 70% 的電動汽車車主表示他們以后只會購買電動汽車”。
