IT之家 6 月 27 日消息，小鵬汽車智駕負(fù)責(zé)人李力耘發(fā)文，談到特斯拉 FSD 入華相關(guān)話題。他表示，中國(guó)的路況、與電單車等非機(jī)動(dòng)車的“切磋博弈”是 FSD 入華要面臨的頭疼難點(diǎn)之一。
李力耘表示，相比美國(guó)，中國(guó)的路況復(fù)雜很多。以廣州市中心城區(qū)為例，約 30% 道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道，中國(guó)電單車占用機(jī)動(dòng)車道情況普遍。“FSD 很難搞定國(guó)內(nèi)三億小電驢”是特別有趣的話題。
“但這就是大家的日常生活場(chǎng)景，好的智能駕駛體驗(yàn)就需要把大家日常面對(duì)的出行場(chǎng)景體驗(yàn)打磨好。在中國(guó)智駕好不好，需要在以上切磋博弈場(chǎng)景比拼試試。”李力耘又談到自家的 XNGP，聲稱在這塊（指應(yīng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車場(chǎng)景）有“豐富的”應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。“不僅經(jīng)歷了南寧、廣州、昆明、南昌等城市非機(jī)動(dòng)車大軍的驗(yàn)證與考驗(yàn)，在取得和電單車的博弈和對(duì)電單車的保護(hù)的‘平衡點(diǎn)’上也有深入的思考及成熟的解決方案，同時(shí)將推進(jìn)應(yīng)用 AI 賦能此類‘縱深肉搏戰(zhàn)’場(chǎng)景的提升速度。”
據(jù)IT之家今天早些時(shí)候的報(bào)道，李力耘曾透露，小鵬 XNGP “黑名單式”（除了保密區(qū)域等部分特定場(chǎng)景無(wú)法開(kāi)，其余所有路都能開(kāi)）的“全國(guó)都能開(kāi)”，技術(shù)處在金字塔的“最頂端”，并將于 7 月全量推送。
