IT之家 6 月 28 日消息，消息源 DEREK PHOTOGRAPHY 近日放出了一組法拉利電動汽車早期原型車的路試諜照。圖中的車輛看上去酷似獵裝車，但不排除是“騾車”的可能，因為其采用了大量來自法拉利、瑪莎拉蒂現(xiàn)有車型的外觀部件。
IT之家注：“騾車（Mule Car）”指的是新車研發(fā)過程中的試制樣車，用現(xiàn)有車型白車身配合全新開發(fā)車型的底盤、動力總成進行各項測試。簡而言之，就是“老車殼”配“新車底”。通常說，騾車和真正的量產(chǎn)車型比起來存在較大差異。
此次亮相的新車采用了近似瑪莎拉蒂 Levante 的車身設(shè)計，但車輪尺寸更大，離地間隙更小，同時配備了法拉利 Roma 的 LED 大燈。
這輛車配備了一組“裝飾性”的四出排氣管，車身兩側(cè)則貼有閃電貼紙，彰顯其電動汽車的身份。當(dāng)然，鑒于目前法拉利對其首款電動汽車設(shè)計和規(guī)格守口如瓶，這意味著這款新車仍然存在多種可能 —— 敞篷跑車、獵裝車、跨界車。
綜合此前報道，曾有消息人士稱法拉利正計劃為下一代混動及純電動超級跑車提供延長保修計劃，以緩解用戶對電池老化的擔(dān)憂。熟悉內(nèi)情的人士稱，法拉利將為電池提供每年約 7000 歐元（當(dāng)前約 54598 元人民幣）的保修服務(wù)。這項服務(wù)將使混合動力車型的車主有權(quán)在八年后更換電池，解決可能出現(xiàn)的問題。
法拉利近期也啟用了全新工廠 E-building，負(fù)責(zé)生產(chǎn)包括首款電動汽車在內(nèi)的法拉利所有車型。
