IT之家 6 月 24 日消息，據(jù)“成都日?qǐng)?bào)”公眾號(hào)，近日四川成都自貢航空產(chǎn)業(yè)園上線全國(guó)首例民航航空（有人機(jī)）/無(wú)人機(jī)“融合訓(xùn)練程序”實(shí)施方案，即民航飛機(jī)能夠與無(wú)人機(jī)在同場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)行，互相不干擾。
▲ 圖源“成都日?qǐng)?bào)”公眾號(hào)
據(jù)介紹，自貢機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)擁有用于飛行培訓(xùn) / 短途運(yùn)輸 / 應(yīng)急救援的鳳鳴民航機(jī)場(chǎng)與用于中大型無(wú)人機(jī)試飛的蘭田機(jī)場(chǎng)，兩個(gè)機(jī)場(chǎng)跑道間距僅 555 米。
▲ 圖源“成都日?qǐng)?bào)”公眾號(hào)
IT之家獲悉，這套“融合訓(xùn)練程序”主要由無(wú)人機(jī)進(jìn)離場(chǎng)程序、沖突解決程序構(gòu)成，號(hào)稱能夠?qū)崿F(xiàn)“統(tǒng)籌融合”，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行“幕后指揮”，防止無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)相沖突，有效滿足小型旋翼機(jī)、大型無(wú)人機(jī)、飛行訓(xùn)練、通航飛行等多種任務(wù)的同場(chǎng)高效飛行需求。
官方表示，該“融合訓(xùn)練程序”自 4 月上線以來(lái)運(yùn)行良好，目前大型無(wú)人機(jī)日均同場(chǎng)融合運(yùn)行飛行達(dá) 8 小時(shí)，中小型無(wú)人機(jī)日均同場(chǎng)融合運(yùn)行飛行達(dá) 6 小時(shí)，空域的使用效率再向前跨一大步。
