IT之家 6 月 20 日消息，IT之家從先進(jìn)技術(shù)成果西部轉(zhuǎn)化中心官方公眾號獲悉，西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布 eVTOL 電動垂直起降飛行器，這是中國首個完成樣機(jī)飛行試驗(yàn)的全傾轉(zhuǎn)旋翼 eVTOL 飛行器。
▲ 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院“智能飛行器綜合設(shè)計團(tuán)隊(duì)”相關(guān)公司化羽先翔此前研發(fā)的“鴻鵠”eVTOL
傳統(tǒng)地面交通擁等問題日益嚴(yán)重，低空經(jīng)濟(jì)、城市空中交通是人類社會發(fā)展的必然趨勢。根據(jù) Morgan Stanley、德勤等機(jī)構(gòu)預(yù)測，2040 年，eVTOL 市場全球規(guī)模將達(dá)到 1 萬億美元（當(dāng)前約 7.27 萬億元人民幣），其中 52% 為貨運(yùn)物流，46% 為城市載人，3% 則將應(yīng)用于城際通航和特種市場，而中國是其中增長最快、規(guī)模最大、需求最大的市場。
西北工業(yè)大學(xué)已申請相關(guān)專利和軟件著作權(quán)，這款飛行器正處于產(chǎn)品級貨運(yùn) eVTOL 研發(fā)階段，官方并沒有公布這款飛行器的外觀。
▲ 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院“智能飛行器綜合設(shè)計團(tuán)隊(duì)”相關(guān)公司化羽先翔此前研發(fā)的“鴻鵠”eVTOL
這款飛行器可載人，有以下特點(diǎn)：
清潔能源：采用全電動力
垂直起降：無需機(jī)場跑道
安全性高：在部分旋翼失效情況下依舊可以安全飛行
運(yùn)行噪音低：起隆噪聲低于城市背景噪聲，遠(yuǎn)低于直升機(jī)噪聲
飛行效率高：首創(chuàng)三翼面六旋翼全傾轉(zhuǎn)旋翼氣動布局，更省能
