中國(guó)工程院黨組成員、副院長(zhǎng)、院士李仲平，國(guó)務(wù)院大型飛機(jī)重大專項(xiàng)專家咨詢委員會(huì)主任委員、中國(guó)工程院院士張彥仲，中國(guó)商飛公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng)，黨委常委、副總經(jīng)理沈波、戚學(xué)鋒，中國(guó)工程院院士、中國(guó)商飛公司首席科學(xué)家吳光輝和來(lái)自全國(guó) 21 家高校、43 家合作單位、7 家民航企業(yè)的 14 位院士、280 多名專家學(xué)者，以及科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國(guó)民用航空局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

 

賀東風(fēng)感謝各位院士、專家對(duì)大飛機(jī)事業(yè)的長(zhǎng)期支持和辛勤付出。他表示，作為我國(guó)第一款自主研制的洲際客機(jī)，C929 對(duì)于完善國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)譜系，帶動(dòng)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有十分重要的意義，中國(guó)商飛公司歡迎更多合作伙伴共享共贏大飛機(jī)的機(jī)遇與未來(lái)。

 

本次大會(huì)開(kāi)幕后，與會(huì)專家分為總體氣動(dòng)、機(jī)體結(jié)構(gòu)、復(fù)材結(jié)構(gòu)、航電電氣、機(jī)械系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)等 6 個(gè)專題組，開(kāi)展為期一周的研討。

 

據(jù)IT之家此前報(bào)道，中國(guó)商飛副總經(jīng)理戚學(xué)鋒去年 11 月透露，C929 飛機(jī)已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，中國(guó)商飛同時(shí)也在混動(dòng)、電動(dòng)、氫能等新能源飛機(jī)領(lǐng)域布局發(fā)力。

 

該機(jī)將是一架遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，計(jì)劃提供 250-350 坐席，標(biāo)準(zhǔn)三艙 280 座，基本型航程將達(dá)到 12000 公里。C929 提出了更高的設(shè)計(jì)目標(biāo)，相比老款同類機(jī)型要降低碳排放 60%。