由中國(guó)科學(xué)院院士胡海巖、翟婉明領(lǐng)銜的 7 位行業(yè)權(quán)威專家組成的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，ES-1000 型（100 噸）電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)已通過(guò)計(jì)量檢定，是我國(guó)自行研制的單臺(tái)最大推力的電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)裝備，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

 

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翟婉明表示：“100 噸推力的振動(dòng)臺(tái)是我國(guó)第一，也是全球最大。該振動(dòng)裝備在我國(guó)航空航天、船舶、軌道交通等領(lǐng)域都有應(yīng)用需求，這些產(chǎn)品都需要振動(dòng)試驗(yàn)的考核、耐久性的評(píng)估。”

 

IT之家查詢獲悉，振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)可以模擬火箭、衛(wèi)星、飛機(jī)等裝備在運(yùn)行過(guò)程中的使用環(huán)境，從而檢測(cè)裝備結(jié)構(gòu)和性能的可靠性，是發(fā)展航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的必備配套裝置。此次 100 噸電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的成功研制，是東菱公司繼 2007 年研制出世界最大推力 35 噸振動(dòng)臺(tái)、2012 年推出世界最大推力 50 噸振動(dòng)臺(tái)后取得的又一個(gè)“世界第一”。

 

隨著我國(guó)載人航天、探月工程、大運(yùn)載工程等航天技術(shù)的發(fā)展，航空航天設(shè)備的質(zhì)量和尺寸不斷增大，結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜。為滿足這些重大部件乃至整機(jī)的力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)需求，2021 年，100 噸超大推力電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在蘇州開(kāi)始研發(fā)?？蒲袌F(tuán)隊(duì)解決了包括大功率輸出工況下系統(tǒng)散熱、冷卻等諸多難題。

 

蘇高新股份下屬東菱公司表示，旗下 100 噸電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的成功推出可滿足我國(guó)航空航天、船舶、軌道交通等重大部件乃至整機(jī)的可行性試驗(yàn)需求，提供可靠的試驗(yàn)保障，為我國(guó)高端裝備制造的整機(jī)和零部件模擬現(xiàn)實(shí)工況提供正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、沖擊、連續(xù)碰撞等力學(xué)試驗(yàn)，還可與環(huán)境試驗(yàn)箱配用進(jìn)行綜合環(huán)境的可靠性試驗(yàn)等等，為解決我國(guó)重點(diǎn)科研產(chǎn)品進(jìn)行大推力振動(dòng)試驗(yàn)的瓶頸問(wèn)題提供全面的解決方案。

 

 

目前，該系統(tǒng)已投用于我國(guó)航空航天領(lǐng)域，并多次完成產(chǎn)品測(cè)試。