IT之家 4 月 6 日消息，繼“官方諜照”曝光之后，比亞迪日前在海外社交平臺(tái)披露了旗下首款皮卡更多消息。
據(jù)介紹，這款新車基于 DMO 平臺(tái)打造，并搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，將于今年年內(nèi)正式發(fā)布。值得一提的是，早些時(shí)候發(fā)布的方程豹豹 5 便基于 DMO 平臺(tái)打造，兩款車型可以說師承一脈。
據(jù)IT之家了解，DMO 平臺(tái)的全稱為 Dual Mode Off-Road，中文名稱為超級混動(dòng)越野平臺(tái)，兼容了 1.5T 以及 2.0T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143kW（194 馬力），2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180kW（245 馬力）。
作為參考，方程豹豹 5 依托 DMO 平臺(tái)綜合功率可達(dá) 500kW+，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s。
續(xù)航方面，豹 5 可實(shí)現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 125km，16min 可從 30% 充至 80%；滿油滿電的情況下，車輛綜合續(xù)航可達(dá) 1200km+，「超機(jī)械越野續(xù)航」可超 50% 以上。此外，豹 5 還支持 20kW 原地補(bǔ)電、6kW 交流車對車補(bǔ)電和 6kW 對外放電。
