IT之家3月20日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(ElonMusk)今日對YouTube博主MarquesBrownlee(MKBHD)在評測CybertruckFoundationSeries車輛時發(fā)現(xiàn)的門板間隙過大的問題做出了解釋。馬斯克表示,這并不是由于門板錯位造成的,而是門閂松動所致。

特斯拉Cybertruck可以說是當今最獨特的量產(chǎn)車型之一,在評測中,MKBHD指出這款純電動皮卡的一些優(yōu)點的同時,也指出他評測的這輛車存在他見過的量產(chǎn)車中最嚴重的接縫問題。
IT之家注意到,MKBHD的Cybertruck評測視頻中的圖片和視頻片段在網(wǎng)上迅速傳播,就連特斯拉的鐵桿粉絲也對特斯拉如此明顯的質(zhì)量缺陷表示不滿,他們認為這樣的瑕疵本應在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)被發(fā)現(xiàn)。馬斯克后來對其中一些評論做出了回應,解釋稱大約15輛Cybertruck存在門閂松動的問題。馬斯克還指出,這個問題很容易修復,并且已經(jīng)通過生產(chǎn)線調(diào)整加以解決。
馬斯克寫道,“這不是‘門板裝配’問題,大約15輛服役中的Cybertruck在使用過程中由于門板裝配后扭矩不足導致門閂松動。這個問題只需5分鐘即可在維修中心修復,并且已經(jīng)通過生產(chǎn)線調(diào)整得到解決。”
馬斯克的及時回應將有助于遏制由該評測視頻引發(fā)的潛在負面輿論,Cybertruck是一款頗具爭議的車型,注定會有人期待它失敗,也有人期待它成功。
