IT之家3月4日消息，安徽省生態(tài)環(huán)境廳日前公示了《江淮年產(chǎn)20萬(wàn)輛中高端智能純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，信息顯示該工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)量20萬(wàn)輛，投資39.805億元，將開(kāi)發(fā)江淮汽車(chē)全新的新能源專(zhuān)屬DE平臺(tái)、華為智能技術(shù)賦能的X6平臺(tái)。
IT之家整理詳細(xì)產(chǎn)品及生產(chǎn)綱領(lǐng)如下：
項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)（含增程式）乘用車(chē)。產(chǎn)品主要為中大型純電DE、X6平臺(tái)產(chǎn)品，包括C級(jí)轎車(chē)、B級(jí)轎車(chē)、A+級(jí)SUV、B級(jí)SUV及MPV車(chē)型。
DE純電平臺(tái)為新能源專(zhuān)屬平臺(tái)，主要滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型和改善型市場(chǎng)需求，產(chǎn)品覆蓋B級(jí)轎車(chē)、C級(jí)轎車(chē)、A+級(jí)SUV和B級(jí)車(chē)型，其中B級(jí)轎車(chē)、A+級(jí)SUV瞄準(zhǔn)基盤(pán)用戶(hù)，首購(gòu)為主；C級(jí)轎車(chē)、B級(jí)SUV瞄準(zhǔn)升級(jí)用戶(hù)，主要為產(chǎn)品進(jìn)階。
X6純電平臺(tái)為豪華新能源平臺(tái)，覆蓋車(chē)型級(jí)別為中大型MPV車(chē)型，通過(guò)華為智能技術(shù)賦能，積極搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。
這份文件還列出了各平臺(tái)車(chē)型的主要參數(shù)，但基于X6平臺(tái)的產(chǎn)品規(guī)劃僅有一款MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬(wàn)輛。詳細(xì)參數(shù)方面，該車(chē)車(chē)長(zhǎng)5200mm，軸距3200mm。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，江淮汽車(chē)集團(tuán)曾在上月初的新年賀詞中宣布，已于2023年與華為開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)2025年上市；與大眾合作，出口歐洲的首款產(chǎn)品正式量產(chǎn)；與蔚來(lái)汽車(chē)簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。
而“第一財(cái)經(jīng)”此前獲得的消息，則是雙方合作的首款車(chē)型是一款百萬(wàn)級(jí)轎車(chē)，對(duì)標(biāo)寶馬7系，預(yù)計(jì)今年第四季度正式上市。當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車(chē)合作車(chē)型的安徽肥西超級(jí)工廠的建設(shè)工作也已接近尾聲。
去年12月，江淮汽車(chē)與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》。
雙方在協(xié)議中宣布，鑒于華為終端在用戶(hù)領(lǐng)域擁有打造高端產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn)，江淮汽車(chē)將與華為終端強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。雙方將基于華為智能汽車(chē)解決方案，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)，通過(guò)合作車(chē)型不斷升級(jí)、迭代，滿足用戶(hù)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的更高需求和期望。
