IT之家2月20日消息，全球第八大汽車零部件供應(yīng)商法國佛瑞亞（Forvia）近日宣布，將在未來五年內(nèi)在歐洲裁員10,000人，占其員工總數(shù)的13%。此舉旨在削減成本、提升競爭力，應(yīng)對汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn)。
佛瑞亞由法國零部件供應(yīng)商佛吉亞(Faurecia)收購德國汽車零部件供應(yīng)商海拉(Hella)后組成，其產(chǎn)品包括汽車內(nèi)飾、排氣系統(tǒng)、大燈等。該公司2023年銷售額為272.5億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約2114.6億元人民幣），雖然已恢復(fù)盈利，但仍背負(fù)債務(wù)。
此次裁員計劃是其“歐盟先行”戰(zhàn)略的一部分，旨在減少對中國市場的依賴，并優(yōu)化研發(fā)投資和成本，佛瑞亞集團目前27%的銷售額和大部分利潤來自中國市場。
佛瑞亞首席財務(wù)官奧利維爾?杜蘭(Olivier Durand)表示，裁員將主要通過自然流失和減少招聘來實現(xiàn)，并不會直接解雇10,000名員工。他指出，歐洲市場低迷，一些工廠產(chǎn)能不足，是此次裁員的主要原因。
除了佛瑞亞集團，大陸集團、博世和采埃孚等汽車零部件供應(yīng)商也紛紛宣布裁員，采埃孚甚至警告可能需要裁減多達(dá)20%的員工。
業(yè)內(nèi)人士指出，由于電動汽車市場增長低于預(yù)期，加上汽車銷量處于歷史低谷，零部件供應(yīng)商在向電動化轉(zhuǎn)型方面進行了巨額投資，現(xiàn)在卻面臨市場沖擊。例如，采埃孚截至去年6月底凈負(fù)債為115億歐元，并因此裁員約800人。
