IT之家2月29日消息，近日一輛特斯拉Cybertruck在網(wǎng)絡(luò)拍賣會上以24.4萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約175.9萬元人民幣）的價格成交，是其零售價的兩倍多。
在開啟預(yù)定轉(zhuǎn)訂單之前，特斯拉曾試圖采取措施防止早期購買者高價轉(zhuǎn)賣Cybertruck以牟利。然而，執(zhí)行這類限制措施也存在難點(diǎn)，畢竟用戶擁有產(chǎn)品的所有權(quán)，理應(yīng)可以自由轉(zhuǎn)賣并從中獲利。
據(jù)悉，買家是位于佛羅里達(dá)州的保時捷奧蘭多經(jīng)銷商，目前尚不清楚他們是否會將這輛車再次轉(zhuǎn)賣獲利，還是將其納入自己的車行。
業(yè)內(nèi)人士指出，其他汽車制造商也經(jīng)常會在特斯拉推出新車時購買一輛，以便對其進(jìn)行逆向工程研究，從中學(xué)習(xí)技術(shù)。
一些早期的Cybertruck車主也聲稱他們將自己的卡車以超過20萬美元的價格轉(zhuǎn)售，但目前為止只有這一筆交易得到確認(rèn)。
Cybertruck不太可能成為收藏品，包括限量版。特斯拉計(jì)劃每年生產(chǎn)25萬輛Cybertruck，限量版也可能達(dá)到數(shù)萬輛。產(chǎn)量如此之高，Cybertruck不會稀有到成為收藏品的程度。
因此，目前愿意支付高價的人，主要是為了比其他人更早擁有這款卡車，但為此支付144%的溢價似乎有點(diǎn)高。
