IT之家2月27日消息，梅賽德斯-奔馳EQS電動(dòng)轎車(chē)將迎來(lái)改款，其中一項(xiàng)重大改變是提供傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵。此舉旨在扭轉(zhuǎn)這款旗艦電動(dòng)車(chē)近期銷(xiāo)量下滑的頹勢(shì)。
新款EQS將提供兩種前臉選擇：一種是全新設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)格柵，帶有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的三叉星標(biāo)志；另一種則是保留現(xiàn)款車(chē)型更具流線型的封閉式前臉，三叉星標(biāo)識(shí)直接鑲嵌在車(chē)頭上。
梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola Källenius在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“一些消費(fèi)者追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，希望三叉星標(biāo)識(shí)與車(chē)身融為一體，而另一些消費(fèi)者則更青睞傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。”公司在分析師會(huì)議上展示了新款格柵的圖片，其外觀與S級(jí)轎車(chē)頗為相似。
Källenius還透露，EQS將配備升級(jí)后的電池組，采用新的化學(xué)配方以提升續(xù)航里程。他表示，新款EQS將于6月上市，配備新電池的車(chē)型可能會(huì)提前開(kāi)始生產(chǎn)。
預(yù)計(jì)新款電池組與最近安裝在EQS SUV上的升級(jí)電池包相同，容量從108kWh提升至118kWh。在EQS SUV上，這一升級(jí)使官方續(xù)航里程增加了31英里（IT之家備注：約49.89公里），這意味著EQS轎車(chē)的續(xù)航里程可能接近500英里（約804.67公里）。
Källenius還表示，EQS將提供“行政座椅”選項(xiàng)，但未透露更多細(xì)節(jié)。預(yù)計(jì)該選項(xiàng)將用兩個(gè)可躺臥的獨(dú)立座椅取代后排長(zhǎng)椅。
EQS去年銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。在英國(guó)，EQS銷(xiāo)量下降17%，至616輛。在整個(gè)歐洲，銷(xiāo)量幾乎減半。
不過(guò)，Källenius對(duì)EQS與燃油版S級(jí)轎車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)出淡定態(tài)度。他表示：“該細(xì)分市場(chǎng)中的許多消費(fèi)者將S級(jí)轎車(chē)及其姊妹車(chē)型視為終極座駕，我們對(duì)此并不介意。”
