IT之家2月17日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日通過公眾號發(fā)文稱，A00級轎車（微型轎車）2023年1-12月批發(fā)數(shù)量89.34萬臺，廠家批發(fā)銷售累計降30%；2023年1-12月國內(nèi)零售數(shù)量95.07萬臺，零售累計降12%。
2024年1月，A00級轎車批發(fā)8.46萬臺，占批發(fā)份額9.68%，批發(fā)較去年同期同比增長222%，批發(fā)環(huán)比2023年12月降45%。
2024年1月，A00級轎車零售較去年同期同比增長127%，零售環(huán)比2023年12月降31%。崔東樹分析稱目前電動車取代微型轎車趨勢較明顯：前幾年的燃油微型轎車銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更為嚴(yán)重，微車市場近期成為電動車的主力市場。
崔東樹表示，A00級轎車市場現(xiàn)已重回20年前的競爭格局，當(dāng)年的夏利、奇瑞、吉利、長安、比亞迪均有A00級較好的產(chǎn)品（IT之家注：2000-2010年間，A00級轎車主要產(chǎn)品包括夏利、吉利美日/豪情、奇瑞QQ、長安奔奔、比亞迪F0等車型），近期比亞迪、吉利、長安、奇瑞等多元化的A00級主力車型和新品表現(xiàn)突出，微型電動車逐步體現(xiàn)增量潛力。
圖標(biāo)信息顯示，1月份表現(xiàn)較好的A00級轎車均為電動汽車，包括比亞迪海鷗、長安Lumin、吉利熊貓mini、五菱宏光MINI、零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、五菱晴空（Air EV）、大運悅虎、奇瑞eQ、凱翼拾月等。
