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中國鐵路:近 1200 組復(fù)興號高速列車投入運用,累計運送旅客已超 22 億人次

   日期:2024-01-22     來源:IT之家     評論:0    
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   中國鐵路近日發(fā)文稱,“國家工程師獎”表彰大會日前在人民大會堂舉行,81名個人被授予“國家卓越工程師”稱號,50個團隊被授予“國家卓越工程師團隊”稱號,復(fù)興號高速列車研發(fā)創(chuàng)新團隊就是其中之一。
 
  據(jù)央視新聞報道,復(fù)興號高速列車是中國自主研發(fā)、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車,是中國科技創(chuàng)新的重大成果。

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  復(fù)興號高速列車2012年末啟動研制;2015年6月兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組成功完成組裝、調(diào)試并下線,隨后開展試驗驗證工作;2016年11月,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組樣車最終完成60萬公里的運用考核,相當(dāng)于圍繞地球跑了15圈。
 
  2017年,復(fù)興號以最高350公里的時速使中國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最快的國家,并保持至今。截至目前,投入運用的復(fù)興號高速列車近1200組,累計運送旅客已超22億人次。
 
  “國家卓越工程師團隊”負(fù)責(zé)人、中國國家鐵路集團有限公司正高級工程師周黎說:“國家的CR450(IT之家注:高速動車組)創(chuàng)新工程,目標(biāo)就是400公里每小時的勻速。高速列車速度爭取更上一個臺階,對制動又提出了更高要求,要在更快的速度下把車給停下來,所以制動性能要更好、反應(yīng)時間要更快,這些都是我們現(xiàn)在正在研究的內(nèi)容。”
 
  周黎表示,下一步,團隊將按照國家的部署,推進(jìn)CR450(高速動車組)創(chuàng)新工程的實踐,研制速度更快、更加節(jié)能、更加環(huán)保、更加安全的新一代動車組,進(jìn)一步引領(lǐng)世界動車組的發(fā)展方向。
 
 
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