IT之家11月21日消息，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)表觀點稱，“高等級自動輔助駕駛，或者有人全自動駕駛都可以看到清晰的路線圖，但是完全無人駕駛還看不到完整的邏輯，我甚至認(rèn)為可能需要另尋他路。”
何小鵬的這條微博轉(zhuǎn)發(fā)了關(guān)于Cruise首席執(zhí)行官凱爾?沃格特（Kyle Vogt）辭職的一則報道，沃格特并未對辭職做出任何解釋，但他提到了一次事故導(dǎo)致自動駕駛汽車業(yè)務(wù)暫停，并進(jìn)行安全審查的情況。
10月2日晚，舊金山一名女子被一輛汽車猛烈撞擊后，掉落至一輛Cruise無人駕駛出租車前方，雖然Cruise無人駕駛出租車及時剎車，但隨后，它又試圖靠邊停車，對該女子造成二次碾壓，并拖拽行駛了約6米，導(dǎo)致其傷勢更加嚴(yán)重。10月25日，加州車管局暫停了Cruise無人駕駛出租車的運(yùn)營許可。11月7日，Cruise宣布在全美召回950輛無人駕駛汽車，且后續(xù)可能召回更多車輛。
IT之家注意到，小鵬XNGP首批無高精地圖城市導(dǎo)航輔助駕駛已開啟公測，采用輕地圖方案的XNGP城市智駕，將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時效。該功能不受城市限制，開啟AI代駕功能后，用戶可在全國范圍內(nèi)設(shè)置起點和終點，手動駕駛一次后即可形成記憶地圖，在之后選擇該出行路線時就可以使用“AI代駕”功能，實現(xiàn)單獨路線/特定場景的城市導(dǎo)航輔助駕駛。
此前，小鵬汽車已對外公布11月XNGP城市導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋至25城，12月底開放至50城。何小鵬立表示，要挑戰(zhàn)2024年內(nèi)，實現(xiàn)XNGP在全國主要城市路網(wǎng)（含1-4級道路）全覆蓋。
