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比亞迪仰望易四方概念車亮相,無轉向柱和剎車卡鉗

   日期:2023-11-17     來源:IT之家     評論:0    
   IT之家11月16日消息,仰望汽車官方此前宣布,仰望超跑平臺將于11月17日開幕的廣州車展上發(fā)布,易四方概念車屆時也將同步亮相,今天有不少博主已經放出了仰望易四方概念車的體驗視頻,該車無轉向柱和剎車卡鉗,可不依賴純機械結構實現轉向和制動。
 
  視頻顯示,比亞迪仰望易四方概念車外觀類似仰望U8,但全身采用了鏤空設計,車內遍布防滾架等,充滿了賽博美感。
 
  這款車的最大亮點是它的驅動和操控系統(tǒng),其基于比亞迪的易四方平臺,使用了四輪獨立電機,可以實現一些傳統(tǒng)的燃油車無法做到的功能。
 
微信圖片_20231117084046
 
  據博主 天馬行空_汽車攻城獅稱,傳統(tǒng)的轉向依靠方向盤以及后面的物理轉向柱,轉向拉條的齒輪來傳遞轉向角度,然后依靠差速器來分配左右車輪的速度差和扭矩,實現平順轉向。而易四方技術不一樣,它是根據駕駛員轉向意圖,計算出所需的轉向角度,由電腦分配左右兩側前輪的扭矩,讓轉向拉桿發(fā)生偏轉,實現車輪轉向。
 
  傳統(tǒng)的制動是通過踩剎車,力矩傳遞給液壓缸推動摩擦片夾緊制動盤,產生摩擦力矩,實現制動,制動力和腳踩深度以及力的大小有關系。而易四方是通過控制四個驅動電機反拖發(fā)電產生電磁阻力矩,實現制動,有點像單踏板模式。官方稱最大可產生1.0g的制動減速度,從現場實測看初速度為60km/h的制動距離最小可達20米。
 
  比亞迪于今年1月發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術“易四方”。“易四方”是中國國內首個量產的四電機驅動技術,是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統(tǒng),從感知、決策、執(zhí)行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了全面重構,顛覆以往燃油車的動力系統(tǒng)能力體系。通過四電機獨立矢量控制,控制車輛行駛軌跡,實現原地掉頭、敏捷轉向,應急浮水功能。
 
 
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