IT之家11月14日消息，今年2月，福特與LG新能源（LGES）和土耳其Koç控股簽署了一份諒解備忘錄（MoU），計(jì)劃在土耳其建設(shè)歐洲最大的商業(yè)電動汽車電池工廠。
目前這一計(jì)劃已經(jīng)宣告失敗。他們以當(dāng)前電動汽車普及的速度達(dá)不到預(yù)期為理由，取消了在該地區(qū)生產(chǎn)電動汽車電池的計(jì)劃。Koç控股表示，“現(xiàn)在不是投資電池的合適時(shí)機(jī)。”
他們還表示，將“根據(jù)電動汽車市場的動態(tài)，評估未來潛在的電池組投資。”Koç補(bǔ)充道：“福特和Koç控股將繼續(xù)致力于支持福特Otosan的科賈埃利工廠的電動汽車生產(chǎn)。”
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，該電池工廠原計(jì)劃每年至少生產(chǎn)25 GWh的電池，并有可能擴(kuò)大到45 GWh。他們表示，今年晚些時(shí)候?qū)㈤_始動工，并于2026年開始生產(chǎn)。
福特電動汽車產(chǎn)業(yè)化副總裁麗莎?德雷克表示，該電池廠將為福特在歐洲建立一個(gè)繁榮的電動汽車未來奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，福特與Koç的合作已經(jīng)有近60年的歷史，包括通過福特Otosan合資企業(yè)建造Transit貨車。作為合作的一部分，它將開始為大眾制造E-Transit和電動貨車。
