IT之家注意到，此前馬斯克也回應過相關問題，但未給出正面答復“FSD V12 正在訓練中，而訓練計算很快將不再是一個限制因素。”

馬斯克聲稱，讓 1 萬個 H100 集群上線非常困難，將特斯拉現(xiàn)在的 1.6 萬個 A100 集群聯(lián)機也是類似的經驗，正常運行時間和性能一開始很低，然后將通過開發(fā)人員的大量工作時間得以改善。

馬斯克曾在 X 平臺直播演示特斯拉 FSD V12 測試版，駕駛的 Model S 車型基于 HW3 硬件。

由于采用了“視覺輸入、控制輸出”（輸入視覺等傳感器信號，輸出轉向、剎車、加減速等控制信號）系統(tǒng)，馬斯克稱“二者數(shù)據不完全兼容”，仍需專門針對 HW 4 硬件進行重新培訓。

【來源：IT之家】